以下内容是厂家提供的产品介绍
凯斯OPTUM2704（G4）拖拉机产品介绍
凯斯OPTUM CVXDRIVE系列拖拉机的结构尺寸和重量是目前在国内同马力段功能性最强的拖拉机。这一系列的拖拉机专门针对中大型客户设计，如翻地、深松等。无级变速变速箱更是可以使燃油经济性发挥到极致。为了满足客户对于复式作业的需求，整机可以选配前动力输出、远程输出阀和前悬挂，可以应用于如三联割草、复式作业等多种作业领域。
A充分降低驾驶疲劳的驾驶室
没有更好的方式来度过你的工作日
●安静的驾驶室，只有69 dB(A)
●360° LED 灯光照明选项
●5.87㎡的玻璃面积提供最佳视野
●宽敞的驾驶室，空间可达2.6 m³
●提供最佳驾乘感的多角度可调空气悬浮座椅
●浮动驾驶室和浮动前桥的逻辑性调节满足多种驾乘需求，使作业更加舒适
B提高生产力的先行者
Headland Management Control地头管理功能，自动驾驶以及ISOBUS功能的兼容性
●先进的Headland Management Control地头管理功能使地头转弯时的工作流程自动化，通过一个按键完美回放所记录的全部操作，减少驾驶员疲劳，提高生产效率
●ISOBUS II通过AFS Pro 1200TM显示器检测和控制农具情况(选装)
●ISOBUS Ⅲ提供最佳效率，拖拉机所挂接的农具可以自动控制拖拉机的地面速度，转向，悬挂臂的上升下降，以及PTO转速等功能(选装)
C动力强劲的发动机
设计的初衷在于即使作业条件复杂恶劣，仍然提供高效动力
●FPT菲亚特动力科技为OPTUM系列产品提供满足国四排放要求的额定功率为270、300和330马力的发动机
●不需要微粒过滤器的Hi-eSCR2尾气处理系统
●eVGT电控可变几何涡轮增压机提供发动机更快的响应速度，同时增大扭矩
●APM自动生产力管理功能和ECO经济驾驶模式自动切断无谓的燃油消耗
●601升燃油箱和96升后处理液箱轻松满足全天作业
●选装行业独有的可变节距风扇
●选装大功率排气刹车系统
●无与伦比的600小时保养间隔和终身免维护的Hi-eSCR2后处理系统
D先进变速箱科技 凯斯CVXDRIVE无级变速
尽全力打造最佳传动效率
●无级变速箱提供0到40km/h ECO经济模式，而且在全负载状态下自动调整输出速比
●双离合技术授予OPTUM CVXDRIVE变速箱简单且高效的动力传动系统
●APM自动生产力管理系统确保了在当前负载状态下最适宜的变速箱输出速比，满足作业效率的同时进一步降低燃油消耗，而且整个过程是完全自动化的
●自动驻车刹车
●Active Hold Control主动保持控制技术可以在不施加制动的情况下使拖拉机保持静止不动
●带有脚踏板和Kick-Down强制降档功能的灵敏驾驶可实现快速响应
●1200 小时超长变速箱和液压系统保养间隔
E多功能连接
专为处理最重的农具而设计
●最大后提升力可达11,058 kg
●后部最多5路电控远程输出阀，最多3路电控中置控制阀
●液压系统泵流量最高可选至165L/min，满足对大流量液压输出，农具的作业需求
●业界领先的完全集成的前悬挂，提升能力达5,821 kg
F四速后动力输出轴-两速前动力输出轴
功能强大或经济实惠，依照需求进行选择
●标配4速后PTO
●选装2速前PTO
●自动PTO，即根据悬挂位置自动结合或分离PTO
●照顾您机具的PTO柔性启动功能
●前置PTO满足客户对更高生产力的需求(选装)
●PTO的一系列操作已经被集成在Headland Management Control地头管理功能之中，按需进行编程与回放
凯斯OPTUM 2704(G4)拖拉机技术参数
| 型号 | OPTUM 2704 CVXDRIVE |
| 发动机 | |
| 缸数 | 6 |
| 形式 | 高压共轨4气门，eVGT电子变量涡轮增压进气系统，Hi-eSCR2后处理系统 |
| 排量(立方厘米) | 6728 |
| 发动机性能指标 | |
| 最大发动机功率（马力） | 288 |
| ...@发动机转速（转/分） | 1800 |
| 额定发动机功率（马力） | 270 |
| ...@发动机转速（转/分） | 2100 |
| 最大扭矩(牛·米@转/分) | 1,194 @ 1,400 |
| 燃油箱容积，柴油/后处理液(升) | 601 (96) |
| 变速箱 | |
| 变速箱类型 | 无级变速 |
| 最大前进速度(公里/小时) | 40 Eco |
| 动力换向 | 标配 |
| 爬行档 | 内部集成 |
| 动力输出 | |
| PTO形式 | 电子、液压控制，集成自动PTO控制系统 |
| 标准转速@发动机转速(转/分) | 540/540E /1000 /1000E @ 1930/ 1598/1853/1583 |
| 车桥及转向系统 | |
| 4WD | 电子、液压4驱，标配手动模式和自动模式 |
| 悬浮前桥及驾驶室 | 标配 |
| 转向角度（度） | 55 |
| 最小转弯半径(毫米) @轮距1900毫米 | 7700 |
| 差速锁 | 电子、液压控制差速锁，标配手动模式和自动模式 |
| 液压系统 | |
| 系统类型 | 可变排量，压力流量补偿系统 |
| 最大泵流量标准(升) | 165 |
| 系统压力(巴) | 215 |
| 后悬挂控制类型 | 电子控制后悬挂(EHC)，带缓冲控制系统 |
| 提升力通过能力@ 610毫米 (千克) | 11,058 |
| 后远程输出阀形式/数量 | 电子控制/4路 |
| 远程输出阀计时控制(秒) | 0-60 |
| 悬挂类别 | CatⅢ/IVN |
| 打滑控制 | 标配 |
| 外形尺寸及重量 | |
| 轴距(毫米) | 2,995 |
| 轮距范围前/后(毫米) | 1926,2030,2154,2258/1840-2680 |
| 最小使用质量(千克) | 10900 |
| 最大使用重量(千克) | 16800 |
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