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中联重科高管主动降薪50% 探索“寒冬”突围新路径

傅煜 李俊杰 2014年06月28日

  27日,中联重科在长沙总部召开年度股东大会,董事长詹纯新宣布,因公司业绩下滑,公司高管团队主动提出:自今年7月1日起团队成员全面降薪50%,直至企业经营业绩出现好转。

  在中国工程机械行业持续低迷之时,行业巨头中联重科高管团队的主动降薪之举,无疑将引发社会的广泛关注。

市场“寒冬”促行业战略转型

  自2011年4月起,中国工程机械行业连续28个月同比负增长,这在行业发展史上是从未有过的事情。而2013年,更是整个行业步履艰难的一年。受困于产能过剩、下游基建刺激减少、市场工程机械保有量过高等因素,中国大多工程机械企业徘徊于市场寒冬。

  中联重科董事长詹纯新表示,虽然2013年是中国工程机械行业遇到挑战**大、困难**多的一年,但对中联重科来说,却是迎难而上、力量迸发的一年。

  这一年,尽管行业整体低迷,可中联重科仍取得了不俗的业绩:全年实现营业收入385.42亿元,净利润38.39亿元,两大指标均位居中国工程机械类企业首位。同时,长臂架泵车、搅拌车、车载泵、搅拌站的国内市场占有率稳居行业第**。

  “消极等待没有出路。面临危机,我们必须从过去高速增长转变为稳健增长,由过去靠产能决定市场占有率,转变为借助技术优势,及时调整产品结构,紧贴市场需求组织生产。”詹纯新如此解读“逆势”而上的背后原因。

  据了解,中联重科的长臂架、尤其是超长臂架泵车产品技术优势明显。其中,源于意大利CIFA公司的碳纤维臂架技术更是让中联重科不断刷新**长臂架世界纪录。

  业内专家表示,随着建筑技术的发展和超高层建筑的兴起,长臂架、高效率式泵车已经成为混凝土泵车的发展趋势。臂架制造技术是混凝土泵车竞争的焦点,技术优势所催生的高端产品将让中联重科的行业领先地位进一步扩大。

  “行业收缩期并不意味着工程机械行业的穷途末路,反而是工程机械企业难得的调整机遇。”在詹纯新看来,行业收缩期其实是企业自我整理的关键期,尤其对于之前发展较快的大企业来说,正好借此机会思考一下未来的发展方向,研究市场需求,寻找转型方向,积极向相关产业拓展,开辟新的市场空间。

  在去年的年度股东大会上,詹纯新曾提出,未来中联重科在做好工程机械龙头产品的同时,要对重型卡车和农业机械等板块进行战略布局,形成工程机械、环境产业、农业机械、重型卡车、金融服务5大板块齐头并进的格局,提高抗击行业周期风险能力。

  中联重科战略转型升级序幕就此拉开。詹纯新表示,中联重科的未来发展方向将会有多个增长点,以避免工程机械行业波动所带来的风险。“环卫板块、农业机械板块、重卡板块、金融板块将同工程机械板块一起发展。”他说,中联重科不是简单的多元化,而是相关多元化。农业机械和重卡都与工程机械密切相关,“环卫板块我们已经在做,金融板块也跟公司融资租赁业务有关。”

  2013年12月28日,中联重科第一个农机产业园落户重庆璧山工业园区。此前,中联重科还专门成立了农机事业部,并在美国成立了农业机械研究所,显示出其做大农用机械的决心。目前,中联重科的农机产品已在试制中,重卡项目正按计划稳步推进,环境产业板块已完成园区搬迁,产能瓶颈已得到有效缓解,五大板块战略部署初具雏形。

  在中联重科诸多新板块中,环境产业成为发展**快的一支“劲旅”。数据显示,2013年环境产业占公司整体收入的8.5%,2014年第一季度已超过10%,同比增长超过20%。已落成投产的麓谷中联第二工业园,将成为国内**大型、**先进的环卫、环保设备研发及生产基地。中联的环境产业板块也有望迅速成为新的百亿板块。

  也是2013年,中联重科加快“走出去”步伐,借助海外并购整合全球资源,实现了与发达市场的资金、技术、管理优势的对接,并产生了革命性的竞争优势。

  还是2013年,中联重科通过并购世界干混砂浆领域的第**品牌德国M-TEC公司,以及正式实现对CIFA的全资控股,向“世界级企业”战略目标迈出了至关重要的一步。

  通过整合国际资源,中联重科迅速实现同国际标准的对接,借力JOST高端技术平台,塔机产品成功打入德国、新加坡、香港等国家和地区,逐步得到了高端市场客户的认可。

  在发达国家市场,比如日本福岛重建工程现场,已经有了中联重科泵车的身影。出口俄罗斯的混凝土搅拌车单笔金额已超千万美金。根据海关数据,该公司轮式起重机海外销售同比增幅达480%以上。

  新兴市场上,中联重科也取得了可观的业绩,公司在巴西、印度的海外基地已正式运营。搅拌车、布料机也批量销往马来西亚、阿联酋、印度等地,实现了泛太地区、中东市场的重大突破。

  2013年报数据显示,报告期内,该公司实现海外销售收入约27.87亿元。其中,混凝土机械、起重机械部分产品取得远高于行业增长的业绩提升,成为2013年海外业务的亮点。

  这让詹纯新有充分的理由相信,中联重科有信心也有能力推动战略转型落地,并**终获得更大的发展空间。他在当日的股东大会上说,“中联重科正在从一家工程机械企业转型升级成为一家高端装备制造企业,为未来公司实现更大发展打好基础。”

  业内人士认为,中联重科在艰难的2013年,通过努力成功实现低调转型,这是中国工程机械行业从过去注重量的扩张转向重视质的提升的生动佐证,也是中国制造在经历国内外市场及经济形势跌宕的多重“洗礼”后,主动适应市场需求,提升国际竞争力寻求多元化、可持续发展的重要表现。中联重科的发展新战略或许正为中国工程机械行业探索着一条“寒冬”突围的路径。

用真金白银“投票”员工信心

  然而,寄希望于在2014年“回暖”的中国工程机械行业,并未逆势上扬。中联重科亦不例外。

  “这也意味着,开源之时还须节流。”中联重科董秘申柯27日表示,为了节流,公司通过“模拟股份制”管理变革和降本增效的长效机制,建立起了节约共享机制,积极引导全员参与成本和费用管理,有效控制了各项支出。2013年,中联的财务费用为负1.2645亿元。但公司高管认为这还不够。为把节流开到**大限度,他们提出主动降薪。

  记者留意到,央企、国企高管主动降薪在中国并非首次。2008年国际金融危机爆发后,包括中铝在内的一些央企高管就宣布降薪。中铝在其后进行了一系列改革,成功实现了扭亏为盈。2009年初,上海市国资委透露,上汽集团等9家大型国有企业高层将率先带头减薪,**高降幅达到40%。之后的2013年,中船集团主要负责人带头降薪30%,明确“领导降薪幅度大于中层干部,干部降薪幅度大于一般员工”。

  针对央企、国企高管的降薪举动,有观点认为,企业遭遇经营寒冬,高管们应与员工站在一起风雨同舟,所以“这是好事,值得肯定和推广。”

  而据记者了解,中联重科高管团队在2013年的总薪酬约为3500万元人民币,此番集体降薪后,一年可为公司节省1700余万元的费用。

  董秘申柯认为,高管团队的降薪举动其实不只是为了降低企业经营成本,更传达出他们对企业未来持续稳定发展的信心。“可以说他们是用真金白银在‘投票’员工们的信心。”

  出于同样目的,包括詹纯新在内的21位中联高管及核心管理人员曾于去年“自掏腰包”耗资逾亿元集体增持本公司股票。

  正是因为对未来充满信心,27日的股东大会上,詹纯新强调,工程机械依旧是一个非常有前途的行业,经历现阶段的低谷期后,必将迎来下一轮的高峰期,中联重科仍将坚守并做强这一板块。

  据国家开发银行预计,未来3年中国城镇化投融资资金需求量将达25万亿元。随着城镇化持续升温,与之紧密相关的水泥、砂石、混凝土需求将随之增加,各类机械设备的市场需求也将同样出现新的增长点。詹纯新认为,中国城镇化基础设施建设还有很长的路要走,这为公司做强工程机械板块提供了坚实基础。

  詹纯新表示,工程机械行业已进入效益与品质为王的时代。在经历市场的大浪淘沙后,唯有技术、品牌、管理、资本全面领先的企业才能生存,拥有可持续发展能力的企业才能笑到**后。

  当前中国经济正处于转型发展的关键时刻,尤其对于在市场倒逼下步履维艰的工程机械行业来说,转型升级更是刻不容缓。作为行业领军者的中联重科,正有条不紊地一步步谋划着更高要求的提质转型。詹纯新说:“我们对未来充满信心。这个信心来源于中联战略转型升级后很快能取得的一些实质性效应。”(完)

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