姜卫东:农业现代化需要全程全面机械化
十二届全国人大五次会议正在京召开。此间,中国农业机械化信息网、《农机质量与监督》杂志记者采访了全国人大代表、山东五征集团董事长姜卫东。姜卫东代表已经连续两届参加全国人民代表大会。
记者:作为全国知名农机企业的掌门,您一贯关注我国现代农业的发展,每年都提出了这方面的建议。您认为当前影响我国农业现代化的重要因素是什么?
姜卫东:在我看来,目前,影响农业现代化的一个主要因素,还是土地太零碎,土地集约化程度亟需提高,我们还要加大规模经营的力度,将零散的地块不断整理到一块。同时通过各种形式,把农民从土地上解放出来,真正实现农业现代化。我国耕地有限,可以将土地分等级,让广大农民在自愿的基础上推进土地规模经营的集约化。农业现代化需要全程、全面机械化生产。
从五征从事的业务来看,我们注意到,随着农村发展,农村运输也成为突出的问题。当前农民超过50岁就不能办载货汽车驾驶证,要知道现在农村空心化,五六十岁的农民在农村还是主要劳动力,这个规定对农村的物流业发展很不利,甚至影响到整个农村经济的发展。载货汽车在全国各地的进城吨位标准不统一,无论对终端用户还是对生产企业都带来很多麻烦。
记者:在农业现代化的进程中,五征如何体现一家“负责任”企业的形象?
姜卫东:党的十八大提出了“新四化”方略,五征以自己的努力实践加快了工业化与信息化融合,推动了农业现代化和新型城镇化的发展。五征建的新的工业园区,加快了当地城镇化建设,农民可以直接在边上打工。五征的园区建设生态环保,厂区非常美丽,让广大员工生活在相当好的环境下。
多年来,五征坚持绿色环保的发展理念。五征这些年来加快生产制造升级,各种产品排放严格按照国家标准进行。农业机械产品排放达到国三,汽车达到国五。绿色环保的发展理念意义重大,特别对农村和农业来说,农药、化肥、水资源等生产要素的精准化利用,都非常重要。绿色环保是未来的发展方向,只有坚持绿色环保的路子,才能在有限的土地上创造更大的价值。
记者:今年中央和农业部都提出加快农业供给侧结构性改革这一要务,您认为,农机化在助力农业供给侧结构性改革中可以发挥什么作用?
姜卫东:供给侧改革,我们要从多个角度看待这个问题。从我们生产企业的角度,要积极跟随国家发展战略,有针对性地开展结构性调整,满足市场的多样化需求。这也是推动企业发展的有效途径。当前,大家都认识到,农产品价格低特别是玉米价格很低是个现实问题,现在国家提出“粮改饲”,发展特色农业,都需要机械化,我们就要围绕这一战略进行新产品开发,加快传统产品的升级。而从政府部门和政策制定者的角度,要加大市场配置资源的力度,带动促进农机市场消费的提升。
农业供给侧结构性改革,需要各方互相支持,互相促进。
记者:近些年经济下行非常大,农机行业的发展形势比较严峻,您怎么看待这个问题?
姜卫东:目前确实存在这个问题。农业生产效益很低,农民从事农业生产缺乏积极性。这是目前的大气候。对于农机行业来说,目前发展格局还很乱,很多小企业,缺乏规范生产能力,但是他们价格低、成本低,迎合了一部分消费者的需求。很多大厂受到不规范经营者的冲击。从市场竞争的角度,小企业该鼓励还是应该鼓励,但是该规范也得规范。不能片面追求低价迎合部分农民心理需求却不顾产品质量差的现实。
记者:在这种外围形势严峻、竞争激烈程度不断提升的背景下,五征是如何应对的?下一步如何继续发力?
姜卫东:五征的主导产业长期围绕农村运输和农田作业来进行。十几年来,五征的农用车(低速汽车)在农村地区家喻户晓。在农村特别是丘陵山区和对于真正下地的农民来说,农用车仍是非常适用的短途运输工具。在农业装备产品方面,五征正全方位地开发产品,加大新品开发的力度,在青贮机械、动力换挡拖拉机和收获机械方面都在同步高端开发。拖拉机、小麦收割机、马铃薯机械、喷药机械等,都是围绕提高生产效率、降低劳动强度、提高农民收益来进行。目前,五征的环卫机械产品发展也非常好。
可以说,五征近年来把主要精力放在开发新产、产品升级、技术创新与工艺改造等方面。其中智能化是制造升级的主要内容。通过智能化制造加快机器换人的力度,目前很多工序人力只起到辅助作用。同时,这样做产品质量更有保证,也降低了人的劳动强度。我们还要大力加强员工的技能培训,不断提升产品的性能质量和可靠性质量。
记者:做了这么多的努力,目前的成效如何?
姜卫东:我们通过围绕主业进行产业链延伸,发展循环农业,取得了很好的成效。让我们感到欣慰的是,五征的转型升级已经不断取得实际成效。在经济下行的背景下,去年五征的主要产业都实现了增长。今年1-2月份,集团的整体销售额同比增长了49%,汽车产业增长了1倍,出口增加了两倍多。下一步我们要继续加快升级力度,产品要不断走向发达国家市场。
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