坐进这款花生机的驾驶室，感受有哪些不一样？

　　收获机械的驾驶室并不在于其豪华程度，在我看来，注重的是驾乘的舒适性和操作的便利性，一定意义上视野的开阔程度也很重要，驾驶室一定意义上发挥着临时的“机手之家”作用。当你购机选机时，坐进驾驶室你需要感受哪些方面呢？为了更多地让农民朋友自主体验，在本篇文章里，小编把笔墨的重点就放在对客观存在描述上，而主观评述则放在其次。

　　坐进驾驶室，驾乘的舒适性？是咱购机的基本要素。

　　中联收获4HZJ-2500花生机装配的是封闭整体驾驶室。我们将其与同家族的小麦机比较就会发现，有相同相似的地方，如，室内空间布置乏善可陈：方向机、驾驶操纵机构、仪表显示装置等基本大同小异；但也有提升的方面，驾驶室舍得应用**新技术，配置一步到位向高端看齐，甚至达到现有技术****，比如：前风挡无立框设计，整体弧形过渡到侧面，视野更开阔；减震座椅、可调节方向盘、风扇配置也一应俱全。在农业机械驾驶室中，中联收获4HZJ-2500花生机直接越过简易式阶段，显然是借鉴了小麦机和玉米机现有成熟技术。

　　从比较中突出的发现是，这款花生机驾驶室的设计思想，直接跨越了简易阶段，设计师已不局限于仅仅满足挡风遮雨的功能，而尽可能让机手驾乘更舒适，这才是设计师根本的考量因素。

　　有了封闭整体驾驶室，能确保为机手提供一个封闭、安全、舒适、低噪的驾驶环境；高度集成了机器运转检测、行走、作业操作系统，提供了一个舒适的操作驾乘环境；厂家直接采用现代设计理念，集成了当下**新技术成就，驾驶室的舒适性、安全性和操纵的便利性，都有了划时代的提升。这对于高劳动强度的机手来讲，坐在4HZJ-2500驾驶室的那一刻，机械性地操控将变为乐趣体验。

　　在驾驶室的空间布局上，由于右前部布置了发动机，一定程度挤占了驾驶室的空间，设计师就必须对驾驶室的空间做一番优化布置。比如，驾驶室布局显然是进行了人机工程设计，虽空间有限，但显得利落、紧凑、醒目、方便，空间感大增；在驾驶台座位周围，行走操纵机构、作业操纵机构和显示仪表区域布置有序，高度集成化，帮助机手操纵机构时，熟练掌握驾驶台各种操纵机构，不论谁坐在这个位置，一个共同的感觉是“得心应手”；发动机控制器及其线速，布置在机手右侧一个箱子里，让机器的“心脏”定居于此，方便维修检查，更显整洁，空间应用得到**大发挥。经设计师精确计算，驾驶室就如同是一个机手之家，可以确保驾驶员对操作空间和操作舒适性的要求。

　　坐进驾驶室，操作的便利性？你一定要亲自试一试。

第一，试一试操纵机构。在驾驶台周围，配置有各种操纵机构，用来指挥机器行走和调度各机构完成作业。可以分为两个区域，即：行走操纵和作业操纵，这与小麦机等其它自走式收割机是一致的，当机手坐进驾驶室时，都必须熟练掌握。小编认为，作为一款中端机型，各档位的无级变速功能和电子油门，无疑是这款花生机的设计亮点，这会让收割机行走更自如，机手操作就会更省力。

一是变速箱操纵杆3+1行走档位。机手通过操纵换挡手柄，完成行走变速功能，厂家给出的数据是：转场(路面)行走能达到21.48hm/h的速度；每个前进档位，可以实现从高到低的无级变速。有了这样的配置，就可以助力作业行走，让作业行走更有力、更稳定、更有效。

　二是作业操纵手柄也叫无级变速杆。这实际上是液压分配器(多路阀)的末端控制机构，前推减慢速度，后拉加快速度，集成布置在机手右前方方向机右边，包括：捡拾台升降、果箱升降、草箱升降，全部为液压系统控制，这样的配置让所有的作业，都可以通过机手在驾驶室操作完成。

　三是电子手油门和电子脚油门。这样一组机构，是供机手精准并灵活控制发动机供油量大小，实现对发动机输出功率和转速的控制。电子手油门，方便机手在田间作业时使用，向后拉动手柄，任何位置都可以停止，供油量会随之增大，输出功率和转速会增高；反之亦然。电子脚油门，是机手在行驶中控制发动油门大小的机构，由踏板、接线盒、滚轮、固定座等零件组成，完全松开是怠速状态，踏到底供油量**大。

第二，试一试转向系统。用老百姓的话说，中联收获4HZJ—2500花生机在转向设计上的态度是积极的，下的功夫还算足够。比如，配置全液压转向，是该机液压系统的重要部分，由转向器、双联齿轮泵、阀块组成，阀块和全液压转向器安装在驾驶台的下面，与方向盘的转向轴相连接，油缸与横梁和转向臂相连，实现液压换向。对于一款中高端收获机械来说，转向系统也没有更多的赘述，关键是看厂家的设计制造态度，毕竟公司的一分努力，换来的是咱机手十二分的安全和操纵更自如。

第三，试一试信号装置。在该机驾驶台周围，配置有各种显示仪表，用于检测发动机的运转状态，包括：发动机工作状态信号系统、照明控制信号系统、温控故障信号系统、传动系统状态信号系统等，这是机手判断运转状况的依据，当机手要操纵机器时，必须熟练掌握，这里无需更多点评。

　　但是，有一个非常实用装置不得不提，即，本系列机型装配液晶显示组合仪表，并带有里程表与米级里程转换开关，可以让机手作业时时刻“心中有数”。开关弹起，里程表显示收获机累计行驶的里程(千米)；开关按下，里程表从零开始计算行驶距离(米)，这项功能可用于计算地长，用于估算收获面积。从这个意义上上说，这个装置也叫做“地长开关”，不仅能计算总里程，而且还能测量作业地块的长度，只有在一些高端机型上才能看见如此配置。

　　坐进驾驶室，作业安全性？你必须仔细看清楚。

　　安全装备的设置关系作业时的人身安全，一般来说，按照农业机械的设计技术规程要求，在发动机、电气系统、液压系统、作业系统等部件单元，都首先要考虑主动安全装置的配置，毕竟人的安全大于一切。小编认为，一个品牌的安全装置如何设计，至少要与产品本身的定位相匹配，而这也是判断一个产品设计是否成功的关键因素。安全装置的操纵机构多布置在驾驶室。

　　那么，说到中联收获4HZJ-2500这款花生机，其安全装置算是到位了，其中也不乏良心设计。配置有：割台锁止机构，可以机械锁定割台位置，保障维修和运输中的安全；电源总闸，可以切断全车电源，方便拆卸发电机和启动机等电器设备，并有效防止蓄电池无谓放电，提高蓄电池寿命；中央保险盒，对电器系统中的元件起保护作用；转向系统限位阀块，也是重要的安全保护措施，可以避免转向失灵，防止过载，避免压力冲击，保证转向性能稳定。可别忽略这些小细节设计，对机手来说十分重要，等于为咱作业上了一道保险，操作更加安全可靠，在选购产品时绝对不可忽视。

　　这里要提醒机手在作业时，把发动机的监视仪表，可以当做是重要的安全装置。比如，发动机工况报警设置：水温高报警，当冷却水温度高于95℃时，灯亮，蜂鸣器响；机油压力低报警，当机油压力低于0.1MPa时，灯亮，蜂鸣器响；油量少报警，当燃油箱燃油低于1／8时，灯亮，蜂鸣器响。又如，发动机监视信号装置：发动机机油压力、转速、水温、充电电流等指示装置。

　　通过以上对驾驶室的解析，我们可以对这款花生机有个基本的定位。这是一款中端偏高的亲民机型，驾驶室具备基本的舒适性，操作机构方便并非常到位，尤其是在安全防护装置上全面周到，看得出厂家是非常用心打造这款产品；适中的售价和优异的综合性能，非常符合专业合作社和回乡创业者规模化作业要求，满足花生捡拾收获作业绰绰有余。

　　但是，该机型仍有很大的技术提升空间，如，在捡拾作业、发动机转速、传动系统、果箱草箱作业等系统，设置必要监视装置，必将为机手带来更愉悦的作业体验。我们有理由期待，随着技术的不断进步，更多的惊喜还在后面。