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2005年中国农机影响力十大新闻事件回顾收藏

2005年中国农机影响力十大新闻事件回顾

岁末年初,来自各方面的串串数据和条条信息,无不使每一个农机人有种澎湃的心情,2005年又是我国农机行业快速发展的一年。这一年,企业产销两旺,农民购机热情高涨,农机市场十分火爆。这一年,每一个农机人所有的光荣与梦想都被深深融化在农机行业每一个激动时刻。回首2005,新闻事件不断涌现,改革与发展的亮点频现。《农机市场》杂志社本着重温发展历程、期待更加美好未来的精神,评出了2005年对中国农机行业具有深刻影响的十大新闻事件。我们的回顾不代表留恋过去,而是想许一个愿,想许农机行业一个更辉煌的未来。

2005年,中国农机化发展的宏观政策措施得到了进一步落实,取得了重要进展。**为引人注目的是2005年中央“一号文件”发布实施,由此拉开了全国关注“三农”问题的序幕。

值得圈点的还有:中国 拖拉机工业迎来50年华诞;柴油机行业九家企业跻身2005年中国名牌产品行列;中国农业机械流通协会第四次会员代表大会于2005年4月15至17日在西安召开,崔本中连任会长;全国农机产品订货交易会三度亮相合肥;全国农机流通行业百强企业和百强企业家、全国农机汽车机电产品十大市场和十大精英评出;三部委出台《国家支持推广的农业机械产品目录管理办法》;农机市场产销两旺,对外贸易额进一步增长;农机市场产销两旺,福田重工销售收入突破50亿大关;江苏江动集团有限公司建厂60周年。在行业众多的新闻事件中,这些事件和重大改革措施的出台,都引起了全行业乃至社会各界的广泛关注。

新闻事件一:2005年中央“一号文件”关注三农。

新闻回放与本刊评述:在中央农村工作会议上,中央再次做出承诺:2005年各项支农政策要继续稳定、完善和强化,已经实行的政策不能变,已经给农民的实惠不能减。这些承诺句句都有实实在在的含金量:

——加大农业税免征减征力度。重点向国家扶贫开发重点县倾斜。

——加大对农民的补贴力度。继续对种粮农民实行直接补贴,有条件的地方要提高补贴水平。大幅度增加良种补贴和农机具购置补贴。

——加大对农业基础设施建设和科技进步的支持力度。建立小型农田水利补助专项资金。

——加大对产粮大县的财政支持力度。中央财政安排专项资金,对产粮大县和财政困难县实行转移支付。
  ——加大扶贫开发和农村社会事业投入力度。明年对农村教育和新型农村合作医疗的投入有较大幅度增长。

背景资料:改革开放以来中央关于“三农”问题的7个“一号文件”

1982年1月1日,中共中央发出第一个关于“三农”问题的“一号文件”,对迅速推开的农村改革进行了总结。文件明确指出包产到户、包干到户或大包干“都是社会主义生产责任制”,同时还说明它“不同于合作化以前的小私有的个体经济,而是社会主义农业经济的组成部分”。1982年“一号文件”与之后的连续4个中央关于农村政策的“一号文件”在中国农村改革史上成为专用名词———“五个一号文件”。

1983年1月,第二个中央“一号文件”《当前农村经济政策的若干问题》正式颁布。从理论上说明了家庭联产承包责任制“是在党的领导下中国农民的伟大创造,是马克思主义农业合作化理论在我国实践中的新发展”。

1984年1月1日,中共中央发出《关于一九八四年农村工作的通知》,即第三个“一号文件”。文件强调要继续稳定和完善联产承包责任制,规定土地承包期一般应在15年以上,生产周期长的和开发性的项目,承包期应当更长一些。

1985年1月,中共中央、国务院发出《关于进一步活跃农村经济的十项政策》,即第四个“一号文件”。取消了30年来农副产品统购派购的制度,对粮、棉等少数重要产品采取国家计划合同收购的新政策。

1986年1月1日,中共中央、国务院下发了《关于一九八六年农村工作的部署》,即第五个“一号文件”。文件肯定了农村改革的方针政策是正确的,必须继续贯彻执行。

2004年1月,针对近年来全国农民人均纯收入连续增长缓慢的情况,中央下发《中共中央国务院关于促进农民增加收入若干政策的意见》,成为改革开放以来中央的第六个“一号文件”。

2005年1月30日,《中共中央国务院关于进一步加强农村工作提高农业综合生产能力若干政策的意见》,即第七个“一号文件”公布。文件要求,坚持“多予少取放活”的方针,稳定、完善和强化各项支农政策。当前和今后一个时期,要把加强农业基础设施建设,加快农业科技进步,提高农业综合生产能力,作为一项重大而紧迫的战略任务,切实抓紧抓好。《人民日报》 (2005年01月31日第二版)



新闻事件二:中国拖拉机工业迎来50年华诞( 中国一拖集团在洛阳举行建厂50周年庆典)。

新闻回放与本刊评述:2005年10月18日, 中国一拖集团有限公司在洛阳举行建厂50周年庆典。同时,这也标志着中国拖拉机工业迎来了50年华诞。一拖是我国“一五”期间全国重点布局的156家重点项目之一。1955年10月,一拖正式开工建设,1956年7月20日,新中国第**台拖拉机披红戴花,“隆隆”开出了一拖厂门,拉开了中国农业机械化的序幕。

50年来,一拖累计为社会提供200多万台东方红拖拉机和100多万台工程机械、动力机械。改革开放后,累计向92个国家和地区出口拖拉机万余台、压路机1600余台。

近年来,一拖以技术引进、自主创新推动产品结构调整,经历了从引进、消化、吸收到再创新的发展历程,产品从17马力的小四轮到1804大轮拖,从80马力的钢履带拖拉机到具有世界先进水平的150马力橡胶履带拖拉机,从主机产品到农具,从农业机械到工程机械产品,从柴油发动机到重型卡车,企业进入了快速发展时期。目前,一拖已经由建厂初期的单一履带拖拉机生产企业发展成为农业机械、工程机械、动力机械、车辆产品和零部件五大支柱产业协同发展的特大型企业集团。

目前企业已进入了快速发展时期,企业中远期发展目标为,2010年实现销售收入达到200亿元;2015年,实现销售收入300亿元以上。

新闻事件三:柴油机行业九家企业跻身2005年中国名牌产品行列。

新闻回放与本刊评述:9月1日下午,国家质检总局在北京人民大会堂召开中国名牌产品暨中国世界名牌产品表彰大会,对获得2005年中国名牌产品称号的企业进行了表彰。今年,全国共有461家企业生产的501个产品成为中国名牌阵营中的新成员。其中,柴油机行业共有9家企业生产的9个产品进入名单,多缸机4个,单缸机5个。据有关负责人介绍,这些产品都是实物质量达到国际同类产品先进水平、在国内同类产品中处于领先地位、市场占有率和知名度居行业前列、用户满意度高、具有较强市场竞争力的产品。

获得中国名牌产品称号的柴油机企业有:潍柴动力股份有限公司、上海柴油机股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司、江苏江动集团有限公司、山东时风(集团)有限责任公司、常工投资集团有限公司、江苏常发集团常州常发动力机械有限公司、常柴股份有限公司。9家均为2005年新增企业,反映出我国柴油机产品质量的提高和企业核心竞争力的提升。

新闻事件四:中国农业机械流通协会第四次会员代表大会于2005年4月15至17日在西安召开,崔本中连任会长。

新闻回放与本刊评述:中国农业机械流通协会第四次会员代表大会于4月15至17日在西安召开。丁俊发常务副会长到会祝贺并讲话。大会一致通过聘请于珍、陆江、丁俊发等六同志担任中国农业机械流通协会名誉会长的决议。

新闻事件五:全国农机产品订货交易会三度亮相合肥。

新闻回放与本刊评述:继2003、2004年在合肥连续两届成功举办全国农机产品订货交易会之后,2005年全国农机产品订货交易会暨第九届中国国际农业机械展览会(合称农机会)三度光临合肥,于10月22日~24日在安徽国际会展中心举行。

  数据表明,本届农机会的规模再创历史新高,展览总面积达8万平方米,参展企业达1500家,成交额达380亿元。有来自美国、意大利、德国、日本、巴西、韩国、泰国等国家的农机制造商会同众多国内知名厂商,共同参与了这一年度的行业盛会。

  农机会期间,还召开了第五届中国农机论坛暨第三届亚洲农机峰会。会议就行业普遍关心的加快我国农业发展、农机化发展的促进政策,特别是购机补贴政策2005年的年实施情况、存在问题、政策建议,以及2006年走向,邀请了农机行业专家、学者以及政府有关部门领导进行深入分析。会议对我国农机流通行业的发展发挥了积极的促进作用。

新闻事件六:全国农机流通行业百强企业和百强企业家、全国农机汽车机电产品十大市场和十大精英评出。

新闻回放与本刊评述:中国农业机械流通协会分别以中农协会字[2005]第46号、中农协服字[2005]第40号、中农协会字[2005]第40号、中农协会字[2005]第45号文件公布了2005年度国家级农机营销企业名单、全国农机汽车机电产品十大市场和十大精英名单、第十四届全国农机流通行业百强企业和百强企业家名单。

其中,2005年度全国农机汽车机电产品十大市场是:1.河北省高阳县庞口汽车农机配件城;2.河南省长葛市金桥商贸市场;3.河北省宁晋大陆村镇农机市场;4.黑龙江省农机大市场有限责任公司;5.湖南省双峰县湘中农机机电大市场;6.山东省庆云县机车市场;7.山东省平度市农机及配件市场;8.江苏省常州农机机电市场;9.河北省辛集市机械配件市场江苏省徐州两山口农机市场;10.新疆农机有限责任公司机电市场、江西省赣南农机汽车大市场。

全国农机汽车机电产品十大市场等的评出,对于推动全国农机流通行业的改革和发展具有重要的现实意义。

  新闻事件七:三部委出台《国家支持推广的农业机械产品目录管理办法》。

新闻回放与本刊评述:三部委出台《国家支持推广的农业机械产品目录管理办法》 2005年8月1日,农业部、财政部和国家发改委联合颁发《国家支持推广的农业机械产品目录管理办法》,列入《目录》的产品,可以按照有关规定,享受国家促进农机化的财政补贴、金融扶持等优惠政策支持。

与此相关联的还有,2005年7月26日,农业部部长杜青林签发农业部第54号令,发布《农业机械试验鉴定办法》,并于2005年7月7日经农业部第15次常务会议审议通过,于2005年11月1日起正式施行。新出台的《办法》是农业机械试验鉴定工作的基本规范,对农机鉴定的受理、出具鉴定报告、鉴定公告发布和对鉴定结果有异议提出复验请求等事项都作出了时限规定。《办法》还新增设了“罚则”一章,对农机鉴定申请人、农机鉴定机构及其鉴定人员等应负的责任作出了明确规定。

新闻事件八:农机市场产销两旺,对外贸易额进一步增长。

新闻回放与本刊评述:2005年以来,在购机补贴政策的引导下,农民购机热情高涨,农机市场产销两旺,特别是大中型拖拉机及配套农具、水稻栽插和收获机械等发展速度明显加快,推动了农机装备结构进一步优化。上半年全国机耕、机播、机收水平分别达到47%、27%和20%,同比增长2~5个百分点。农机服务市场化、社会化进程加快,在小麦跨区机收进一步发展的同时,水稻跨区机收和机插秧成为农机化工作的新亮点。从2005年的发展看,农机化发展呈现出速度和效益双增的态势,又一轮“农机热”波及全国。

2005年,我国农机化对外交流合作不断加强,农机产品对外贸易额进一步增长,农机出口贸易额达到20亿美元,比“九五”期末翻了一番。

新闻事件九:“福田速度”引行业内外广泛关注,福田重工销售收入突破50亿大关。

新闻回放与本刊评述:到2005年10月至,福田重工2005年度销售收入突破50亿元,累计生产20万台农业装备。福田重工从1998年开始,走上了自主创新的发展之路。通过审时度势,不断向新的业务领域拓展,他们创造了七年业务总量增长300倍的奇迹,在凤凰山脚下谱写了一曲惊天动地的创业诗篇。

1998年3月,以汽车产业起家的福田公司决定拓展经营领域,进入收获机械产业。2000年8月,福田重工又果断进入拖拉机产业。2004年上半年,进入工程机械领域,开始生产并投放市场欧赛博装载机。到2004年9月1日,福田重工完成了正式切入大型产业装备项目的计划。在这个过程中,福田重工已成功开发了福田谷神收割机、福田欧豹大中拖、北京五星三轮摩托车、北京好帮手拖拉机四大农装品牌,以及以欧赛博装载机、欧瑞特挖掘机为主的工程机械业务,形成了多系列、多品种的产品“组合优势”,市场竞争力正在快速形成。

短短7年时间,福田重工从零起步,便成为亚洲 联合收割机和拖拉机制造基地,这便是福田重工创造的令同行刮目的“福田速度”。福田重工的快速发展引起了行业内外的广泛关注,对农机行业的发展意义重大。

新闻事件十:江苏江动集团有限公司建厂60周年。

新闻回放与本刊评述:江苏江动集团有限公司是专业生产中、小功率发动机的大型企业,公司诞生于战火纷飞的抗日战争后期的1945年,前身是新四军三师枪械修理所。建国初期,主要从事小型农机具的修造,1959年开始生产柴油机。江苏江动在我国内燃机工业的发展史上占有非常重要的地位。2005年,是江苏江动集团建厂60周年,也标志着我国内燃机工业步入“耳顺之年”。

江动现有总资产近24亿元,员工3300人。公司连续多年跻身中国企业500强和机械工业百强企业行列,为中国农机行业首批上市公司和全国质量管理先进企业。

改革开放以来,江动一直领导国内小柴行业技术创新的潮流,成功研制我国第**台直喷式节能单缸柴油机,开创了我国内燃机工业史上的小缸径直喷技术先河。研制开发滚动主轴承结构的单缸柴油机,引发了一场全行业的“滚动轴承热”。以满足日益严格的排放标准为主攻方向,排放技术方面居国内同行的领先地位。ZHC1115单缸柴油机排放性能达到车用欧Ⅰ和非道路欧Ⅱ排放标准要求,代表中国单缸机的先进水平。TY395E系列多缸柴油机、JF240等汽油机率先通过美国环境保护署EPA2005年非道路发动机排放认证,JF168、JF200汽油机通过国际严格的美国加州大气资源局CARB排放认证。

目前,江动是专业生产中小功率柴油机的大型国有企业,现已形成了具有自主版权和江动特色的轻型多缸机、节能单缸机、通用汽油机和小马力单缸机等几大系列,覆盖2~88千瓦功率档次的400多个品种的优化产品结构,各类发动机产品的产销总量现已超百万台。

2005年,是江动建厂60周年,是江动“6+1”发展战略全面实施的起始年、关键年,也是江动提出“向管理要效益”的促进年。这一年,江动提出了总体经营思路:立足农机,大力拓展汽油机业务和出口业务,用出口带动公司各产品的发展思路。

近两年,江动先后荣获中国驰名商标、****产品和中国名牌产品等荣誉,2004年产销首次突破100万台。据了解,2005年,江动实现了全年产销118万台的目标。市场信誉度不断提高,生产经营稳步增长,正逐步迈入发展的快车道。

对于这条新闻,我们多说了两句。其理由是,江动的发展历程,实在是承载了我国内燃机工业太多的历史信息。

编者留言:这篇文章编完了,虽然篇幅不小了,但总觉得话没说完似的,还有很多话要说。

是的,火热的农机行业在过去的2005年,给我们创造了太多的激动和快感。我们在这里能说的,只是从各领域、各地区、各小行业中遴选出的具有代表性的新闻事件,难免挂一漏万。上面没有说到的,我们将在2006年待续。我们的目的只是想用这个方式告别难忘的2005年,迎接充满期待的2006年。借此机会,也请广大读者同时对我们也有个期待吧!■

发表于 @ 2007年05月14日 22:47:00 |点击数()

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