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改革开放以来,新疆生产建设兵团各项事业发生了巨大的变化,职工生活生产水平提高了,追求也高了。以前想都不敢想的小车,现如今已经成为团场职工的“家常菜”。
近年来,随着团场改革步伐的加快,团场职工的收入不断提高,消费水平也随之提高,各类家用轿车也走进了普通百姓家。八十一团职工包某说:我买车主要是农忙时自己使用,农闲时跑客运。同时,也考虑到在闲下来的时候可以携家人外出旅游。
改革开放以来,该团许多职工家庭新购了家用小车,还有的家庭购进了大马力等各类机车,摩托车几乎达到了人均一辆。至此,这个昔日素有“毛驴车时代”之称时代,已经发生了翻天覆地的变化,现在职工出行全部被小车代替。
据悉,该团是一个边境团场,这里的土地质量较差,含碱量重,多年来只能以棉花为主。同时,因为连队不通公路,职工到团部赶集、办事,大多以毛驴或毛驴车代步、拉运物品。因此被人们戏称为“毛驴车时代”,以前的“四蹄”出行也已经变迁为“四轮”出行。
自改革开放以来,特别是团场基本经营制度改革以来,连队土地实行固定经营承包,职工加大了对土地的改良和农作物的种植调整力度,各种作物的产量提高了,职工的腰包也逐渐鼓了起来,连队职工每年收入都在几万元。
“我们连队,通过这几年农作物结构调整,在兵、师、团党委的优惠政策下,职工收入、生活也发生了极大的变化,职工富起来了,小车也就进了家门,职工也住上了楼房,干活的时候,职工都是开着小车到地里。连队都是硬质化的路,绿化也好了。”该团一个连队指导员告诉记者。
如今,沐浴着改革开放的春风,在党的富民政策激励下,职工的收入实现了质的飞跃。连队的环境面貌也在不断改善,大部分职工住上了楼房,连队通了公路,水泥路铺到了职工家门口。富裕起来的职工更加注重生活质量,家家户户纷纷买起了摩托车和家用小轿车。
昔日以毛驴车为主要运输工具和代步的连队,如今全部被现代化小车所代替。据初步统计,该团现有200余户职工加她购买上了小车,每年以几十辆的速度增加。(李小周)
发表于 @ 2008年11月11日 18:28:00 |点击数()