王超安

管理咨询师,利用业余时间从事产业研究20余年,担任多家学术媒体特约记者、特约撰稿人。

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拖拉机离合器的调整

  离合器踏板自由行程的调整:
  为了保证离合器的正常工作,离合器踏板的自由行程必须保证在30~50mm范围内,在使用过程中,离合器摩擦片在不断磨损,该行程逐渐减小,甚至消失。因此必须定期检查。

  ·松开拉杆上的锁紧螺母,取下连接销,拧出调节叉,使踏板自由行程达到30~50mm时,将调节叉与离合器拨动杠杆上的销孔对齐,装上连接销用开口销锁好,拧紧锁紧螺母。

  离合器分离行程的调整:
  为了保证主离合器和动力输出离合器的分离彻底,必须保持主离合器的分离间隙在2.25±0.5mm范围内。过小或过大会分别造成主离合器和动力输出离合器的分离不彻底。因此须定期检查,必要时进行调整。

  ·调整时:发动机熄火,打开离合器检查孔盖,转动飞轮,找到支承螺栓共三个逐个调整,用开口扳子将支承螺栓拧到底,顶住挡销拧不动为止,但拧紧力不要太大,(以免顶裂弹簧支承板)。然后再分别将支承螺栓退回9个长槽(可以听到9个响声)为止,此时主离合器的分离间隙为规定的数值。



发表于 @ 2008年05月12日 18:47:00 |点击数()

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创建时间2007年11月18日
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管理咨询师,利用业余时间从事产业研究20余年,担任多家学术媒体特约记者、特约撰稿人,自上世纪90年代以来,先后在新华社、人民日报社、经济日报社、农民日报、中国工业报等媒体发表作品300余篇,其中在中文核心杂志发表作品40多篇。目前就职于一拖股份公司。 本博客除注明“原创”作品外,其余作品均来自网络,如涉及版权,请告知以便删除。
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