王超安

管理咨询师,利用业余时间从事产业研究20余年,担任多家学术媒体特约记者、特约撰稿人。

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如何发现气门座松动

1.气门座松动时发动机的异常现象
  (1)发动机突然出现异常声响,气缸上都有明显敲击声,有“断缸”现象,功率下降,严重时发动机不能工作。
  (2)排气管出现有规律的间断白烟或烟黑。
  (3)加大油门或加大负荷作业时有严重的敲击声。
2.故障部位的判断
  (1)小油门时,逐缸松开高压油管检查(松开时间不宜过长),当松开某缸的高压油管时,冒烟现象消失,能听到气流声和气门敲击声,说明该气门座松动。
  (2)某一气门座松动时,相应气门杆常升不到**高点,以致气门间隙时大时小,气门运动时有发卡现象。
  (3)气门座松的气缸,压缩力很小,或无压缩力;在压缩过程中,进气或排气管有明显的漏气声。
  (4)进气门座松动时,在压缩过程中,会使气体冲入空气滤清器,在进气支管中有“啪啪”的响声;发动机启动后,该缸进气支管比其他缸温度高。
  (5)排气门座松动时,在排气支管处有“噗噗”的响声;发动机启动后,该缸的排气支管比其他温度低。




发表于 @ 2008年05月13日 17:28:00 |点击数()

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创建时间2007年11月18日
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管理咨询师,利用业余时间从事产业研究20余年,担任多家学术媒体特约记者、特约撰稿人,自上世纪90年代以来,先后在新华社、人民日报社、经济日报社、农民日报、中国工业报等媒体发表作品300余篇,其中在中文核心杂志发表作品40多篇。目前就职于一拖股份公司。 本博客除注明“原创”作品外,其余作品均来自网络,如涉及版权,请告知以便删除。
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