王超安

管理咨询师,利用业余时间从事产业研究20余年,担任多家学术媒体特约记者、特约撰稿人。

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  拖拉机在田间作业时,常常会遇到过沟渠、爬田埂、越泥泞以及陷车、飞车、翻车等情况。为保证田间作业安全,驾驶员应能正确掌握这些常见问题的处理方法。
  一、过沟渠。一般深而宽的沟渠先填平或用跳板铺垫后再通过;浅而窄的沟渠可用低速档斜驶通过,即拖拉机机身与沟渠成一定斜角,让拖拉机左右前轮和左右后轮依次通过以减轻机车振动冲击,若受地形所限必须直驶通过时,则先让前轮缓缓下沟,然后加油门让前轮上沟再让后轮缓缓下沟,**后再加大油门让后轮上沟,若拖拉机牵引农具,应先将农具调到**高运输位置;悬挂农具时,应调整限位链,防止农具左右摇摆,并压下油缸定位阀,以免油管内产生高压冲击而爆裂;后轮越沟时,不得猛抬离合器踏板,以防拖拉机翘头。 手扶拖拉机过沟时,应用跳板铺垫或填平沟渠;也可将发动机熄火,摇转曲轴通过。
  二、爬田埂。一般较低的田埂可直驶或斜驶通过,通过方法与过沟渠相似,若田埂较高且陡,或拖拉机从较低的梯田向较高的梯田转移,应先在田埂上填土垡、石块等,或用跳板引导,用低速档缓缓通过,注意:牵引农具时用前进档通过;悬挂农具时则一定要用倒档越过,以免拖拉机翘头或纵向翻车。下田埂时,或从较高的田块向较低的田块转移时,也应在埂下垫物或铺跳板引导,悬挂农具的,应用前进档低速下埂。
  三、越泥泞。拖拉机在松软潮湿的田块中作业时,若田中有积水,应先绕着走,先耕没有积水的部分,并尽量减小农具的耕幅和耕深,降低牵引阻力,以免打滑陷车。通过泥泞道路时,应稳住方向,尽量选择干硬路面和已有车辙中行驶,并降低车速,尽量少用制动,避免使用紧急制动,以防机车侧滑横甩;若路中坑洼积水较深,应先填平后通过。
  四、陷车。当拖拉机驱动轮打滑陷车时,应立即停车,升起农具,不得盲目加油门前冲后撤,否则会越陷越深。这时应用木板、石块、柴草等物垫在后轮下,用低速档驶出;如果拖拉机单边驱动轮打滑,也可结合差速锁驶出。注意,在驶出滑陷区过程中切不可停车,因为机组在起步时需较大的牵引力,停车后重新起步会使拖拉机再次陷车。手扶拖拉机陷车时,可挂低档,减压摇转曲轴使拖拉机驶出陷坑;若手扶拖拉机防滑铁轮陷入田间泥中,可用长竹杠穿过防滑轮辐条,摇转曲轴,利用竹杠的支撑作用使驱动轮(防滑轮)驶出泥坑。
  五、飞车。拖拉机在田间作业中突然飞车时,应立即关死油门,同时加大拖拉机负荷(如不摘档制动或加大农具耕深),将拖拉机憋熄火。切不要摘档停车,否则发动机负荷减轻转速还会急剧升高,若拖拉机在停驶中飞车,应立即关闭发动机油门,松开高压油管螺母,或用毛巾、旧布堵死空气滤清器进气口,或扳动减压手柄使发动机熄火。熄火后,应仔细查找故障原因并予以排除。
  六、翻车。由于拖拉机的稳定性差,加上田间道路不平以及耕地时的倾斜,拖拉机(特别是手扶拖拉机)容易发生翻车事故。拖拉机翻车后,应立即熄火,尽快将拖拉机扶正,并对机车进行全面检查。如检查油箱、曲轴箱、气缸、变速箱内有无泥水进入,机体、缸盖、缸套、牵引框有无裂纹,曲轴、凸轮轴、连杆、气门推杆等有无弯曲变形,紧固件是否松动等,确无问题后方可重新启动。为预防翻车事故的发生,作业中除应掌握前述过沟渠、爬田埂的操作要领外,还应注意以下几点:⑴手扶拖拉机起步时严禁捏转向手柄;⑵手扶拖拉机下陡坡时转向操作与平地转向操作方向相反;⑶通过泥泞路段时严禁紧急制动;⑷机组田间掉头时严禁高速急转弯;⑸拖拉机横坡作业时行驶速度不宜过快;⑹拖拉机悬挂农具上陡坡时应采用倒档通过;⑺拖拉机在下田作业前应先查看田块中有无隐蔽性陷坑;⑻拖拉机在田间机耕道上行驶时不得过于靠近路肩。
作者/出处:中国农机总网



发表于 @ 2008年05月13日 17:35:00 |点击数()

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