王超安

管理咨询师,利用业余时间从事产业研究20余年,担任多家学术媒体特约记者、特约撰稿人。

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联合收割机液压系统使用维护点滴技术收藏

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联合收割机液压系统的工作故障,多数都是使用、维护、调整不当引发的,液压油脏引发的故障更为常见。下面就液压系统使用维护注意事项及液压油脏引发的故障简述如下:

  1.联合收割机全液压转向器转子的内花键孔与驱动轴的外花键都是12个齿,装配时要注意将驱动轴的槽口方向对准转子的下凹方向,否则会导致转向失灵和方向盘自动振摆现象。

  2.联合收割机全液压转向器从收割机上要拆开分解时,必须将该转向器从收割机上卸下来,不可在收割机上直接分解,或组装全液压转向器,否则会引发下列故障:

  (1)当在联合收割机上直接拆卸单向阀限位螺栓时,单向阀在自身重力作用下易掉入壳体进油口中,即使重新找一个单向阀,用单向阀限位螺栓将单向阀顶着向上装,单向阀也会在自身重力作用下掉入壳体进油口内,造成因无单向阀而产生转向沉重的故障。

  (2)切记单向阀限位螺栓在各螺栓孔内的准确位置,否则会因螺栓过短而使单向阀掉入壳体进油口内。

  (3)组装全液压转向器时应倒置组装,组装完毕后检查单向阀是否处于正确位置。检查方法是将组装完毕的转向器上下晃动,若安装正确,会听见单向阀在阀座与限位螺栓之间来回运动的撞击声,若听不见单向阀的撞击声,则应拆开重新组装。

  3.在安装液压油泵时,为防止刚开始工作时因气阻而泵不上油,安装前可先将液压油泵内充满清洁的液压油。

  4.对于采用高压润滑的液压泵,在油泵刚与传动装置结合开始工作后,应先提升一下收割机割台,给液压油泵加载,使油泵压力升高,这样有利于高压润滑油道充油,有利于齿轮与浮动套及轴等摩擦副的良好润滑。

  5.不要随便调高操纵阀内安全阀的开启压力,调高压力虽然能应付过载,但容易引起机件的损坏,而且还会因额外的高压油溢流引起油温额外升高。

  6.手动多路阀控制液压系统各执行油缸的工作,操纵后必须使手柄及时回到中立位置,否则回油通路被切断或处于半开状态,液压油通过安全阀或通径变小了的节流通路回油箱,油温就会迅速升高,造成液压系统的系列故障。

  7.清洗液压油箱的磁性放油塞时,必须边清理边轻轻敲击,使附着的金属微粒落下。清洗油箱应在液压系统刚刚停用,机械杂质尚未来得及沉淀,油液尚未变稠的热态下进行。

  8.要注意保持液压油箱油面的正常高度。油面过低时空气容易进入液压管路,影响系统的正常工作,即使空气不进入管路,油面过低时油箱内容纳的空气增多,空气中所含的水分冷凝成的水就多(特别是在潮湿的条件下),因而增加了液压油中的液态杂质,液态杂质与其它杂质结合形成污水、油泥,会堵塞滤网、过滤器,甚至使安全阀、回油阀阻滞;如果水从油中分离出来,还会导致金属器件锈蚀。




发表于 @ 2008年06月24日 14:47:00 |点击数()

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创建时间2007年11月18日
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管理咨询师,利用业余时间从事产业研究20余年,担任多家学术媒体特约记者、特约撰稿人,自上世纪90年代以来,先后在新华社、人民日报社、经济日报社、农民日报、中国工业报等媒体发表作品300余篇,其中在中文核心杂志发表作品40多篇。目前就职于一拖股份公司。 本博客除注明“原创”作品外,其余作品均来自网络,如涉及版权,请告知以便删除。
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