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第四章 | 农机管理 |
第二节 库场建设 |
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农业生产队的机务区建设主要指三库:保养库(间)、零件库和油料库。一场:农具长期停放场和临时停放场。创健初期的国营农场,设备极其简陋,油料是用油桶每天用大车运来,农机具只有一个临时停放场,检修只有一间简单的烘炉。当时的花园农场,捡回一节大油罐车(日伪废弃物)作为油库。汤原农场建场时,运进一罐柴油,利用营房的几座浴池储藏,入冬后,浴池冻裂,储油全部漏光,浪费极大。检修设备也只有几把板钳,锻造只靠小烘炉。直到1955年友谊农场建场,才开始有正规的机务区规划与管理,各场根据条件逐步改善。直到1978年双鸭山定标会议后,确定了一个标准模式。到1985年统计,共建砖瓦结构的保养库(间)1944处,计49.9万平方米;建砂石地面农具场800万平方米,砖石围墙10万延长米。在油料管理方面,基本实现了缓冲卸油,浮子取油,两次沉淀,两次过滤,封闭加油等措施。 一、油库。1980年推广克山农场储油经验,并以此作为标准化标志,在垦区推广。其特点是: 1.油罐罐组标准化:缓冲卸油,浮子取油,两次沉淀,三次过滤,封闭加油,不漏、不渗、不洒。 2.加油计量标准化:阀门、加油机、机油枪、流量计标准,全年加油误差率在1%以内。 3.油库整洁卫生,设备、容器、工具摆放整齐与清洁,砂面铺地,筑有围墙,库区敞亮。 4.管理标准化,出入库手续健全,各种报表及时准确。 5.安全管理标准化,安全防火制度健全,防火专用工具齐全,全年无事故。 克山经验也引起省农机部门重视,曾在克山农场组织现场会全面推广。1980年该场油库已全部建成,总建筑面积达1620平方米,并做到“混合油有搅拌,废油有回收,输油实现管道化”。由于开展油料净化工作,延长了机车的使用寿命,减少了燃油和配件的消耗。该场 拖拉机手出身的物资科长吴文焕,对油库管理和机车用油实行“油料供应管理节约奖励办法”,使全场油料管理达到标准化、科学化。3年时间节约柴油38万公斤,节约资金96万元,被农垦部评为“节能先进单位”。 二、零件库。1978年5月推广双鸭山农场标准化零件库经验。其特点是: 1.库区地面平整,四周有排水沟、防火道,并进行绿化,库内通风良好,地面干燥,分区整齐。 2.物品摆放标准化:一切零件、材料、旧件、附件都定区、定位、定架、定箱安放,有序不紊。做到铁离地,链离墙,橡胶制品避阳光,精密零件装柜箱。上放轻,下放重,中间放常用。 3.保管标准化:按技术要求保管,定期维修,做到勤检查、勤整理、勤涂油,不潮湿、不生锈、不腐蚀、不变形、不丢失。 4.管理标准化:建立帐目,设置卡片,严格执行领发登记手续和交旧领新制度。帐物相符,定期公布各机组的零件、材料消耗情况。 三、农具场。以双鸭山农场为样板,其标准: 1.场区院套化,四周林荫化。有防火道和排水沟。场地区间划分整齐,地面铺垫砂石,能保持夏无杂草,冬无积雪。 2.机具长期停放标准:按类别和统一编号分别保管。排列整齐,垫起涂油。易于损坏或变形的零部件要卸下,皮带放松,轮胎放气,重要部位要认真遮盖。卸下的工作部件要分类放在零件架上或存放于库内。 3.管理标准化:坚持农具的常年修理制度。阶段结束后,农具要及时运回临时停放场,由机组安排人力,按规定进行检查保养。配备有必要的修理设备,并固定专人负责使用和维修。机具出入场地一律采取胶轮车牵引。地面潮湿时,不得在场内挪动和牵引农具。有防火设备和工具。 据《八五一○农场史》记载:“三库一场”建设到1983年已初具规模。基层生产队油料保管基本实现了库房化,有砖瓦结构油料库21个,总面积980平方米。油库内,油料分类,封闭保管。室内外清洁,装油器具封闭严密,有防火设备。油库四围栽有防风林、绿化林,还有果树、花坛。砖瓦结构保养间21个,面积4780平方米。其中300平方米以上的有6个单位,有的保养间还装上了土暖气,有9个生产队的保养间配备了车床、工作台和简易的维修设备。砖瓦结构零件库19个,总面积900平方米。全场各队普遍建立了农具场和临时停放场。固定农具场20个,总面积6万平方米。农具场周围有排水沟,有防风林和绿化林。场地平整,农具排列整齐,涂油防锈离地垫起。好的农具场有10个,其中二十一队农具场管理**好。该队对各种机械实行专人负责,不允许乱扔乱卸其它车组农机具零件。农具入场时清洁干净,按规定地点停放,农具出场一律用胶轮车牵引,阴雨天机械不准进入农具场。进场农具要达到完好的技术状态,工作面涂油、垫起,并建立严格的防火制度,还设了防火工具。 |
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2007-4-10 17:05:54 |
发表于 @ 2008年06月29日 15:01:00 |点击数()