液压的基础知识-
有助于理解液压系统的工作
1.
液压动力几乎都是来源于机械动力。例如,液压主泵由发动机驱动。
2.
液压动力的输出几乎都是转换为机械能。例如,液压油缸用于升起重物。
3.
液压能量有三种形式:
·
势能(或压力能)
·
动能(流动液体的能量)
·
热能(流体阻力产生的能量)
4.
液压能量既不能创造,也不能消亡,只能转换为其他形式。
5.
进到液压系统的所有能量必须转变为功(有用)或热(损失)。
6.
当流体受阻时会产生热量并损失用于做功的势能(压力)。例如,油管直径太小或受阻。小孔或泄压阀也有阻力,但它们是系统设计所要求的。
7.
流过小孔或受阻后,会产生压力降。
8.
油由于做功会产生的压力,必须将其封闭,所以严密的封闭对液压系统是必须的。
9.
油会走阻力**小的路径
。
10.
油一般是被压进泵中的,而不是被吸进的(大气压力提供这种压力。由于这种原因,储油箱顶部必须有一个通气孔)。
11.
泵不是泵出压力,它泵出的是流量。压力是由流体的阻力产生的。
12.
两个液压系统会产生相同的动力输出-高压低流量或低压高流量。
13.
**基本的液压系统必须包括四种部件:
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储油罐-用于油的储存
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泵-将油泵入系统
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阀-控制油的压力和流量
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油缸(或马达)-转换流体做功
14.
两种主要液压系统的比较:
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开心系统=压力变化但流量恒定
·
闭心系统=流量可变但压力恒定
15.
有两种液压方式:
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动液压(液力)-用高速流体的冲击提供动力。例如,扭矩转换器。
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静液压(液压)-用相对低速但高压的流体提供动力。绝大多数的液压系统是用静液压方式。
发表于 @ 2008年06月05日 10:22:00 |点击数()