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漏油是发动机常见的故障之一。它不仅会造成油料的浪费 ,而且会影响发动机的正常工作。因此,一旦发现,就要作应急处理。
高压油管漏油。这往往是因为高压油管两端的球形接头与出油的紧座及喷油器上的凹形面接触不严所致。所以,在安装高压油管时,一定要注意各部件的吻合严密,中间不能夹杂脏东西;在使用中如发生球形接头与凹形面磨损严重,可以从废气缸垫上剪一小块铜皮垫上,再用螺母拧紧。
气门室罩漏油。气门室罩多用薄钢板或铝制成。在安装时,如果螺丝上得太紧,就容易变形漏油。这时,可将其卸下,用木块轻轻捶打,使它恢复平整后,再重新安装好。中间的垫片**好用漆粘接在气缸垫上,以免拆卸时受损。
喷油嘴回油。喷油嘴如果使用时间过长,针阀和导向孔受磨损间隙增大,便很容易回油。出现这种现象,可一方面将回油管连接密实,使油料流回油箱或燃油过滤器;另一方面可把喷油的压力调大一些,以防漏油。(农六师军户农场)
发表于 @ 2008年07月24日 12:04:00 |点击数()