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             小挖“蓝海”将变色？

 

“小挖的市场格局究竟会怎样演变，很难预见。”对于时下愈演愈烈的小挖生产热，业内人士并没有给出定论。
　　在第八届北京工程机械展室外展转了一圈下来，记者时不时能见到琳琅满目的各品牌小型挖掘机的展品，如久保田、石川岛、日立、洋马、凯斯、小松、山河智能、柳工、南特、福田重工、玉柴等。这些都为小挖走俏市场，各企业已纷纷上马小挖项目的说法提供了佐证。
　                         　      小挖初长成
　　从上世纪70年代开始，发达的工业国家相继开发了取代人力挖掘作业的小型挖掘机，由于小巧、灵活、多功能和高效率等许多特点，极受用户欢迎。相比之下，目前我国小型挖掘机的市场保有量及销量所占比例甚微，2003年我国8吨以下的小型挖掘机产销量刚超过了3000台，远远未达到小、微型挖掘机市场需求量与大中型挖掘机按0.5∶1的比值。
　　英国工程机械咨询有限公司总裁菲利普斯认为，从工程机械行业的整体来看，自2000年开始，工程机械在中国的市场就保持不断增长，当时工程机械在中国的销售量只占全球的7%，而仅仅四年后，这个数字增长到22%。他认为中国的小型工程机械也将拥有与装载机一样的未来。
　　他认为中国挖掘机市场也正在走向成熟。几年前，中国的市场还是20t左右的中型挖掘机在唱“独角戏”，但现在，30t以上的大型挖掘机已经被矿山作业区和采石场广泛应用。而小型多功能液压挖掘机，配套使用挖斗、推土铲、抓斗、货叉、清沟斗、液压钳、钻杆等属具，使小挖具有挖掘、装载、清沟、破碎、钻孔、平地、夯实、埋管施工等多种功能。在城市改造、园林建设、公路建设、维护与抢险、农田水利、地下工程等方面小挖已得到广泛的应用，而且与大挖相比具有比较突出的占用资金少的优势。
　　近两年小挖市场的火爆也印证了这一点。2004年在行业其他产品下滑的情况下，小挖不降反升到5000台，一时间小挖吸引了众多关注的目光。2005年1~9月与2004年1~9月相比较，小型挖掘机和微型挖掘机销售量增长幅度分别达到85％和23％，中国的小型挖掘机市场业已呈迅速启动之势。
　　                                   抢占先机
　　于是，石川岛来了。石川岛（厦门）建机有限公司在2005年4月举行了开业仪式，正式进军中国市场。
　　对于这稍显迟到的脚步，石川岛的负责人认为，我们来的时间虽然晚些，但却不迟。他认为，前段时间中国的小挖市场处于孕育期，那时中国的工程项目多以基础项目为主，需要的是大功率、高效率的工程机械产品，于是这段期间中大型挖掘机得到了快速发展，挖掘机从技术和产量上都有了大幅度的提升。随着大型基础工程项目的逐步减少，城市交通进入保养维护阶段，小挖的价值才会得到体现。如果把2002年作为中国小挖的发育培养期的开始，这期间中国大约需要10年的时间小挖市场才会达到顶峰，石川岛（厦门）建机有限公司的成立可以说是恰逢其时。
　　持有相同观点的还有已落户上海的久保田公司，他们在展会上亮出了小型液压挖掘机全系列产品8台。这个从1974年便开始专业生产小型液压挖掘机，一直领导世界小挖潮流。而此次的集体亮相，一方面是向中国市场展示公司的实力，另一方面也是为了探究中国市场更青睐于哪些机型，还需做哪些改进。
　　中国制造商们显然也注意到了这块市场，同样，吸引他们进入的也是该市场不错的前景和行业相对丰厚的利润。
　　于是，国内小挖的生产商一下子从原来的2～3家发展到目前的近20家，仅2005年1~9月国内14家生产企业共销售13吨以下小挖就达到6000余台。
　　为了能在可能来到的小挖销售高峰多分一杯羹，各制造厂家纷纷在产能上做起了文章。山河智能公司年产小挖在1000台以上，而老牌的玉柴在陆川生产基地建成投产后，将形成年产5000台小挖的生产能力。  而国外厂商也希望能扩大在中国小挖的市场占有率。久保田就表示过，希望占领中国20%的小挖市场，石川岛也希望通过厦门公司的组建，成功享有10%的份额。
　　对于这些萌动，经济学家们将之比喻为企业的蓝海战略。
　　                                   蓝海战略
　　该战略将蕴含庞大需求的新的未知市场空间比为“蓝海”，而把竞争程度高的产业市场比“红海”，将经过了血腥搏杀，处于两者之间，正经历产业格局变化的称为“紫海”。
　　“蓝海战略”认为，要赢得明天，企业不能靠与对手竞争，因为在竞争激烈的已知市场空间中，与对手争抢日益缩减的利润额只能是难以得到获利性增长。而开创“蓝海”，这种被称为“价值创新”的战略行动能够为企业和买方都创造价值的飞跃，使企业彻底甩脱竞争对手，并将新的需求释放出来。
　　在工程机械其他领域的销售市场竞争越来越激烈、变数越来越多之时，国际制造商们开始制定新“蓝海”计划。而此时小挖的不俗表现，引来了各方的关注。小松、日立、大宇、现代纷纷在中国市场加大本公司的小挖产品销售力度，卡特比勒和沃尔沃公司则除了投入新型小挖之外，更进一步加紧了在中国市场的融资租赁计划。而这种潜在集体行动也暴露了他们的下一个战略意图。
　　而据此前消息报道，安徽天宇工程机械有限公司、江淮汽车集团公司、安徽叉车集团公司等5家企业也携资6亿多元“杀入”小型挖掘机市场。
　　但随着越来越多的竞争者进入小挖的蓝海，市场竞争激烈，不排除爆发价格战的可能，蓝海会逐渐变为介乎蓝海和红海之间的紫海，甚至红海。

   摘自《中国工业报》

 

发表于 @ 2008年07月30日 22:41:00 |点击数（）

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