朱礼好

行业资深媒体人、产业评论员。现任某行业媒体执行主编。如需转载,务须署上作者姓名。

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家电下乡:新农村运动喜中有忧收藏

第一农机博客按:看了下面这篇报道,我建议直接把家电下乡补贴取消得了,把钱投到我们农机行业让农业部管,直接发到我们农机机手和补贴给农机企业。实在不行发给家电生产企业。

  四十年前,轰轰烈烈的知识青年上山下乡运动改变了一代人的命运;四十年后,又一场新的“下乡运动”席卷神州。始于2009年年初的家电、汽车(包括摩托车)“双下乡”不仅拉动了内需,更惠及了民生。然而,对于这场新时代、新形势下的下乡运动,主管部门明显准备不足。

  早上九点多,老高骑上那辆伴随了他五年的摩托车出门了。老高是河北蠡县留史镇一个白狐养殖户,像他这样的养殖户,在有“中国皮都”之称的蠡县不算少数。可金融风暴让蠡县的皮毛交易一落千丈,连老高这样的上游供应商也受到了牵连。

  尽管此前手里攒了些闲钱,老高这时也不敢贸然扩大生产。“买辆车吧,”老高盘算着,“汽车都下乡了,或许这是个好时机。”

买车,城乡的大件

  不到十点,老高来到了县城****一家汽车4S店的门口。在它旁边,散布着几家“杂牌”店。车都停在路边,写有“汽车下乡,优惠5000元”字样的大红横幅下,聚集着不少像老高这样的看车人。

  老高买车的愿望其实并不强烈,钱自然是一方面原因。这些年,老高通过养殖白狐赚了不少钱,但毕竟是上有老下有小。2009年年初,女儿出嫁,老高买了一万多元的家电作为女儿的陪嫁。那些包括电视、洗衣机、冰箱在内的家电,都是老高在县城里“家电下乡”优惠柜台买的,省了两千多块钱。

  始于2009年年初的国家“家电下乡”优惠政策,让老高这样的“新农民”得到了实惠。按照国家政策,对购买进入“家电下乡”目录产品的农民政策给予13%的补贴。

  不仅老高,村里的其他乡亲,多数更新了各自的旧家电。从电视里老高得知,“家电下乡”的热潮已经席卷了全国。据中国家电协会统计,2009年前三季度全国家电在城市的销售额基本与上年持平,但农村市场却保持8.6%的增长率,其中80%的销售额来自于“家电下乡”。以冰箱行业为例,随着“家电下乡”的推动,及海尔、美的等冰箱企业大力向三四级市场拓展,7月和8月冰箱内销同比分别增长99%和100%,冰箱行业已摆脱2008年增长放缓的困境。

  随着“家电下乡”的是“汽车下乡”。2009年1月国务院公布的《汽车行业调整振兴规划》中提出,从2009年3月1日到12月31日,国家将安排50亿元,对农民报废三轮汽车、换购轻型载货车及购买1.3升以下排量的微型客车等,给予一次性财政补贴。

补贴,幸福的烦恼

  但老高也有烦恼。

  从兴高采烈地把那些家电大件搬到女儿的新房后,老高就开始骑着摩托车一趟趟往镇上的财政所跑。可三个多月过去了,老高还没有拿到国家的家电补贴款。

  “买车会不会也这样?”老高一边思忖着,一边来到一辆小面前。在蠡县这样的四线城市,微车(小面)依然是主力车型。

  “2009年4月,我们的销量上涨了50%。”谢金海是石家庄中联汽贸蠡县分公司的销售经理,代理了长安微车在蠡县的销售。谢说,从2009年3月中旬以后,“汽车下乡”的效果开始显现,老百姓的购车热情比以往高了很多。“主要是补贴幅度大。”谢金海给老高算了笔账:3.5万多元的车,国家补10%,就是3000多元;企业再补5000元。一辆车下来,近一万元的补贴着实让农民弟兄得了不少优惠。“现在,农民买车的占了80%。”

  不过,谢金海听起来充满诱惑的介绍,还是无法打消老高的顾虑。“汽车不像买电器,钱那么多,要等补贴时间会更长吧?”

  补贴难,已成为“双下乡”(家电和汽车下乡)过程中遭遇的**大问题。按照补贴程序,购买者要携带下乡产品标识卡、发票、身份证、户口簿和银行账号,到所在地的乡级财政部门办理补贴申请手续;再经相关部门批准后,补贴款才会被汇入购买者的账户。

  这一过程往往要等上两三个月,甚至更长。“为保证财政资金的安全性,补贴流程是比较烦琐的,也制约了一部分购买力。”中国家用电器协会一位专家并没避讳补贴难的困境。

  “据我所知,中央的钱刚刚到省里(河北省),要到保定市,再到蠡县,怎么也得几个月时间。”蠡县财政局一位工作人员的一席话让老高更犯起了嘀咕。

  事实上,在率先实施的“家电下乡”运行一段时间后,政府已察觉到这个问题。2009年8月,国家财政部再次下发通知,改进家电下乡补贴程序。

  规则亟待完善

  转了一大圈,也看了几款车,老高还是没下定决心。他说,他还得等等看,看别人是否很快能拿到补贴款。

  老高的遭遇和心境,只是千万想借“双下乡”政策改善自己生活条件的农民中的一个代表。在“双下乡”政策执行近一年后,越来越多的矛盾开始显现。

  以同样在下乡补贴之内的摩托车为例,这种当前在农村市场**受欢迎的交通工具,却没有像家电及汽车那样受到热捧——摩托车市场不仅没有像汽车市场那样“井喷”,甚至与2008年相比也裹足不前。

  据中国摩托车商会对山东、河南等13个省市的一项调查显示,摩托车上牌和缴税的费用基本在800到1200元之间,而一辆摩托车的**高补贴只有650元。在农民看来,这就意味着他们要领补贴就要再“倒贴”几百块钱,因为在农村摩托车不上牌几乎不会影响到他们的使用。

  “1~10月份,全行业的总销量比2008年同期下降了12%多,这是在近十年来所没有过的。”中国摩托车商会秘书长陈炳南说,这和年初预期的国内摩托车内销将增长30%的目标相去甚远。

  不仅摩托车如此,一些更为普通的家电产品也没有得到农村市场的认可。

  据中国消费者协会在2009年8月联合部分省市消协组织开展了“家电下乡产品售后服务状况”调查活动结果显示:农村消费者对电视机、冰箱、洗衣机的需求相对旺盛。已购买家电下乡产品的农村消费者中,有35.6%的消费者有二次购买的意愿。在使用家电下乡产品过程中,每8件家电下乡产品中有1件出现过维修情况。在接受过维修服务中,服务满意率超过7成。价格并不低、可选品种少、领取补贴难已成为制约家电下乡产品进入农民家庭的主要因素。

  对于来自中消协的质疑,商务部新闻发言人姚坚说:“个别质量问题难以避免,即使不是家电下乡产品,我们买到的产品也可能会有质量问题。”

  “我还是再等等吧。”老高不仅在乎那补贴的几千、上万元能否及时到手,他更希望买到一辆没毛病的汽车。  据2009年12月28日中国经营报年终特刊


发表于 @ 2010年01月14日 16:45:00 |点击数()

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