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柴油机故障的判别方法收藏

故障判断的一般步骤
1.弄清故障现象
(1)在故障发生之前出现过哪些症状?
(2)在这之前进行过哪些修理和保养工作?
(3)以前是否出现过类似故障?
判断故障发生部位
异常声响判断法。用一根细长的金属棒或长螺丝刀,将尖端触到被检查部位表面,另一端贴近耳旁,可较清晰地监听到异常声响产生的部位、声响大小和性质。不同部位所发出的声响往往不同,如主轴承间隙过大时,发出冲击作用时的声响是沉重而发闷,而气门碰活塞的声响是清脆的。
部分停止法。经分析怀疑故障是由某一工作部位所引起时,可使该部分局部停止工作,观察故障现象是否消失,从而可断定故障发生部位。如柴油机冒黑烟或运转不均匀,分析认为某缸喷油嘴喷油雾化不良所造成的。此时可将该缸停止供油,若黑烟消失,运转稳定,则可证明判断正确。
比较法。根据故障分析,怀疑为某部件或零件所造成的。此时可将该零件更换一合格新件,然后比较更换零件前后柴油机工作状况是否有变化,从而找出故障的原因。
试探法。用改变局部范围内的技术状况,观察其对柴油机工作性能的影响,以判断故障原因。如柴油机出现压缩压力不足的现象,怀疑是因气缸套与活塞之间密封不良所造成的,此时可向气缸内加入少量机油,以改善气缸密封状况,若压缩压力增大时,则证明分析是正确的。
故障检查
故障检查的一般程序是:先易后难,由表及里,从简到繁,按系分段,有顺序有步骤地进行检查、分析判断。
4.找出并消除故障的基本原因
在故障的部位确定后,除应采取措施进行修复,使其恢复正常工作外 ,还要将故障的基本原因找出并加以消除,以免今后重复发生相同的故障。

发表于 @ 2010年07月08日 20:10:00 |点击数()

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