3月17日,由广西玉柴机器股份有限公司自主研制的全球首款混合动力电驱无级变速动力总成IE-POWER,在河南驻马店配套山东五征、徐州凯尔、江苏沃得、河北铠特等品牌拖拉机上市发布。这标志着玉柴混合动力电驱无级变速动力总成完全实现商业化,也标志着玉柴再次以创新技术,基于客户需求全新打造了农业机械细分场景动力系统解决方案,引领了中国农业装备向高端化、智能化、低碳化升级,开创了中国农业装备电驱无级变速新时代。动力换挡和无级变速技术是长期以来制约我国农业装备安全发展的ldquo卡脖子rdquo问题。只有将这些核心技术牢牢掌握在自己手中,才能实现我国农业装备全产业链的自主可控,才能确保国家粮食安全和农业现代化。作为我国发动机行业的龙头企业,玉柴机器致力于推动我国装备制造业的高质量发展,在商用车、工程机械、农业机械和船用、发电用动力中卓有建树,其中在农业装备动力领域市场占据份额第一的地位,推动了我国农业机械迈向了高端、智能、绿色的可持续发展之路。公司早在2021年就率先研制出全球首款国产混合动力电驱无级变速动力总成,一举打破了国外无级变速技术垄断,填补了国内技术空白,并首次将我国大型农机装备带入了新能源赛道。玉柴混合动力电驱无级变速动力总成同时是我国当前市场上马力最大的无级变速拖拉机动力总成。该动力总成是玉柴通机、玉柴芯蓝等玉柴旗下事业板块,整合全球先进研发资源,基于玉柴在传统动力、新能源动力的深刻理解上研发。它由发动机、发电机、电动机、电动换档变速箱组成,可利用电动机无级变速的特性和发电机低速大扭矩、转速范围宽的特性,实现全域无级变速,最大可满足400马力重型拖拉机细分市场需求。相较于传统液压机械无级变速总成,玉柴混合动力电驱无级变速动力总成具有系统结构更简单、作业效率更高、可靠性更好、节油效果更显著、维护成本更低等优势。搭载玉柴混合动力电驱无级变速动力总成的重型拖拉机可实现ldquo田间作业rdquo和ldquo道路行驶rdquo双模式运行,0-50kmh全程无极调速,各地域犁耕或旋耕作业效率比传统拖拉机提升10-35,最高节油超过30,同时具有作业噪声小、驾驶和操纵舒适性高等特点。采用该动力系统,还可以助力拖拉机轻易实现辅助驾驶、无人驾驶及地头管理、半坡防溜车、专项机具对接、电力输出等功能,有力促进我国农业装备智慧升级。截至目前,玉柴混合动力电驱无级变速动力总成已成功配套山东五征、徐州凯尔、江苏沃得、河北铠特、英轩重工、柳工农机等数十家农机企业的拖拉机产品,获得客户的高度评价。据悉,深耕发动机行业70多年的玉柴,明确了ldquo做新、做强、做全rdquo动力系统核心主业的发展思路,公司坚持以客户为中心,依托全球领先的传统动力系统和新能源动力系统研发能力、制造能力、服务能力,从不同使用场景的客户需求出发,针对不同用户的痛点打造全场景、定制化的动力系统解决方案,为客户创造价值。本次针对大马力拖拉机细分市场,全新研制推出混合动力电驱无级变速动力总成,正是玉柴致力打造全场景动力系统解决方案的又一生动践行和典型案例。中国工程院院士、农业机械设计制造专家陈学庚,江苏大学副校长全力,中国农业机械工业协会会长陈志,驻马店市农业农村局局长常科分别致辞。中国工程院院士、农业机械设计制造专家 陈学庚江苏大学副校长 全力中国农业机械工业协会会长 陈志驻马店市农业农村局局长 常科中国农业机械流通协会会长范建华,中国农业机械工业协会执行副会长宁学贵、副会长赵剡水,中国农业机械化协会副会长王天辰,农业农村部北斗大数据重点实验室主任吴才聪,农业农村部农业机械试验鉴定总站信息处副处长朱礼好,中国科学院计算机研究所智能农业机械装备工程实验室高级工程师王鹏,博创联动CEO陶伟,山东五征副董事长李传伟,河北铠特常务副总经理王立冬,江苏沃得常务副总经理李文亮,徐州凯尔副总经理吉前,以及常州东风、江苏常发、中联农机、徐工农机、英轩重工、铁建重工、新疆牧神、九方泰禾、山东巨明、金大丰、萨丁重工、潍坊悍沃、骏玛道、诺沃泰克、山东兆泰等主机厂的相关领导参加发布会。本次发布会现场,全新搭载玉柴混合动力电驱无级变速动力总成的拖拉机分别进行了无人驾驶和有人驾驶实地作业演示,资深用户代表及嘉宾做了试驾体验。广西广播电视台、中国农机化导报、中国农机信息化网、农机质量与监督杂志、农业机械杂志社、beplay体育官网app 网等媒体进行了现场报道。
作者:beplay体育官网app2023-03-17
病毒无情,玉柴服务送温暖。为支持全国抗击新型冠状病毒肺炎疫情工作,全力保障玉柴用户投入救援、生产当中,在疫情期间得到快速有效的服务保障。玉柴服务2020年2月1日mdashmdash2020年2月29日对维修和现场服务技术支持实施专项服务政策,玉柴吹响向ldquo战疫rdquo冲锋号角,与全国玉柴用户一起为中国加油武汉加油1、玉柴呼叫中心24小时值守,服务热线95098电话实时畅通,对呼入服务请求统一调度,并实施服务全过程跟踪服务。2、疫情期间,玉柴全体服务人员全部投入服务保障工作,做到快速响应,为用户提供ldquo捷.诚rdquo服务。3、对于执行运送救援物资或执行疫情任务配套玉柴发动机的整车含车机、非道路,不分保内、保外,实行免费救援、免费维修必须出具运输救援物资或执行疫情任务的相关证明。4、疫情期间服务站外出服务补贴:外出服务人员增加给予100元人次的补助不超2人,包含口罩等防护用品补贴。5、疫情期间维修工时补贴:湖北区域外出维修工时给予双倍工时费用结算,其他区域外出工时上浮50全国区域站内维修给予5个工时次补贴费用结算。6、现场服务技术服务支持补贴:服务专家外出服务技术支持增加给予100元人天补助,包含口罩等防护用品补贴。温情提示服务站、用户必须做好有接触防范、佩戴口罩防护作业,做好个人防护和车机进站消毒工作。
作者:玉柴机器2020-02-05
2019年10月30日mdash11月1日,具有60余年历史,亚洲规模大的世界级年度国际农机展在美丽的海滨城市青岛召开。据统计,2019中国国际农业机械展览会展览面积超过20万平方米,中外展商2100余家,专业观众更是突破新的记录,高达20余万人,展会现场热闹非凡。玉柴展位在此次青岛国际农机展的12个展馆中,S3内燃机专区作为农机专用动力心脏的展馆,观展用户络绎不绝。而在S3展馆中,玉柴展位S306更是备受观展用户关注。这主要源于玉柴在此次青岛国际农机展上展出了行业发的两款包含新技术成果的CVT动力总成概念产品。广西玉柴机器股份有限公司执行副总裁谭贵荣据广西玉柴机器股份有限公司执行副总裁谭贵荣介绍,本次展会,玉柴带来全系列农机用国四发动机以及玉柴YCT2404、YCT1604两款拖拉机动力换挡动力总成解决方案。YCT2404拖拉机动力总成其中,YCT2404拖拉机动力总成解决方案采用玉柴YCA08系列发动机和海天HT2404动力换档总成可配220-240马力拖拉机。YCT2404方案采用玉柴自主ECU、TCU和VCU标定控制策略,能大幅提高拖拉机作业效率和作业质量,降低操作难度和劳动强度,与常规拖拉机动力总成相比,作业效率可提升30、平均节油30。YCT1604拖拉机动力总成YCT1604拖拉机动力总成解决方案采用玉柴YCA05系列发动机和海天HT2404动力换档总成集成ECU、TCU和VCU标定控制策略,适配120mdash160马力拖拉机。能大幅提高拖拉机作业效率和作业质量,降低操作难度和劳动强度,与常规拖拉机动力总成相比,作业效率可提升30、平均节油30。谈及这两款CVT动力总成产品的开发背景,谭贵荣做了详细阐述:ldquo玉柴是一家独立的发动机生产企业,致力于为广大农业装备科研机构、生产企业提供高效可靠、节能环保的发动机动力产品。为进一步满足拖拉机CVT动力总成的市场需求,2018年玉柴以技术领先、经济可靠为目标启动柴油机CVT变速箱的动力总成开发,今后玉柴将会为拖拉机市场提供更多、更先进的柴油机CVT变速箱的动力总成解决方案。rdquo而在选择这两款CVT动力总成的发马力段方面,玉柴也做了非常全面的考量。一是从产品定位来看,1604动力总成偏重于经济型,2404动力总成偏重于高端型。基于国内拖拉机技术水平,目前160马力以下,包括220马力以下绝大多数拖拉机产品是机械啮合套或同步器换挡,没有形成规模化的动力换挡产品系列。二是从客户群体的偏好来看,中原地区120-160马力拖拉机需求旺盛,用户更多追求物美价廉东北地区200马力以上拖拉机需求量大,用户更多追求复合作业时产品的高效舒适性以及高品质。因此1604和2404两款产品能很好地契合市场。目前,玉柴除了能为整车厂提供发动机动力换挡变速箱的动力总成外,还可以提供整车VCU与发动机ECU和变速箱TCU的控制解决方案、标定技术支持,是面向客户的全套软硬服务。未来,玉柴还将在180-220马力段和260-300马力段完善动力总成产品型谱,同时在先进自动换挡技术上加大研发投入,开展高端智能化技术研究和应用。玉柴作为国内发动机行业的头部企业,在国内的农机市场占据着主要的市场份额。在如此高的市场份额下,面对近几年国内拖拉机、收获机等农机主机产品市场的低迷环境,玉柴的发动机销量不降反升。尤其是在2019年,国内大马力拖拉机降幅高达20以上,而玉柴的大马力拖拉机发动机销量却激增了30。整体市场方面,玉柴农业装备发动机销量同比去年增长了15,在80马力以上农业装备的份额已经达到了41。对此,谭贵荣表示:ldquo取得这个成绩,主要还是农业装备领域的用户对我们玉柴发动机的综合表现越来越满意,无论是产品性能、质量、油耗还是售后服务等方面。所以现在很多用户买农机装备的时候都会问是不是配玉柴发动机。rdquo根据2018年8月19日生态环保部第34号文件非道路移动机械污染防治技术政策的要求,非道路移动机械要在2020年达到国家第四阶段排放控制水平。玉柴作为国内领先的发动机企业,早在去年武汉国际农机展就已经展出了全平台的国四柴油机,并且所有的产品可靠性试验都已经完成,只差国家标准发布。ldquo我们从去年到今年也已经与国内主要的一些整机企业做了国四发动机的搭载和匹配试验,包括高温,高原,高寒等极限环境下的标定试验也都已经做过了。只要国家标准发布,我们就能为整机企业提供匹配的发动机产品。rdquo针对国四排放升级,谭贵荣信心满满。此次青岛国际农机展,玉柴展出技术领先的全系列农机用国四发动机,及行业发的两款CVT动力总成概念产品,展现出玉柴作为专业动力供应商的独特优势和实力,标志玉柴可以为广大客户提供优的动力总成解决方案。而逆市增长的业绩和针对国四升级的有条不紊,也充分体现着玉柴这家中国机械工业百强企业深厚的ldquo内功rdquo实力和在农业装备领域日益增长的超高影响力。
作者:赵新欢2019-11-12
9月16日,玉柴非道路YCF27-T4系列高端柴油机首台配套样机下线,玉柴非道路动力再添新利器。YCF27系列柴油机的市场投放,进一步完善了玉柴非道路动力产品型谱,拓宽了应用领域,将更大限度满足客户对高品质及多样化产品的需求。玉柴股份执行副总裁谭贵荣为下线样机揭幕。伴随非道路机械排放升级、智能化、无人驾驶等发展趋势,用户对小排量柴油机产品质量、服务质量等要求越来越高。对此,玉柴聚合优势资源,以高品质、高性价比为目标定位,精心打造了YCF27这款四缸小排量非道路专用柴油机,产品排量2.7L,功率覆盖40102马力,满足中国非道路第三和第四阶段排放要求,同时具备满足欧洲第五阶段排放要求的能力。YCF27以玉柴成熟机型YC4FA为原型机进行降低排量、降低功率开发,保持了原型机优秀的可靠性、经济性、舒适性,并通过优化设计,进一步提升产品品质、性价比、适配性、通用性。该款柴油机采用德国BOSCH电控共轨系统,具备扭矩大、油耗低、可靠性高、噪声振动低、保养周期长等优点,将重点应用于4070马力的拖拉机、2行玉米收割机、园林植保机械等农林装备12T小型装载机、4T以下叉车、挖掘机、上装动力、高空作业平台等工程机械。YCF27系列产品预计可实现每年10万台的销量。YCF27柴油机首台配套样机将装配在山东鲁宇重工机械有限公司的1.8吨装载机上。同时,玉柴还与柳工、道依茨法尔、新源重工、山东重特、江淮银联、江苏维邦等主流整车企业展开了YCF27柴油机的配套。
作者:陶正勇2019-09-19
ldquo2019中国农业机械与零部件行业峰会rdquo于8月14日至16日在无锡召开。会上,玉柴获评ldquo中国农业机械零部件龙头企业2020年mdash2022年rdquo称号。自2012年第一届活动至今,玉柴已连续三次荣获该称号,得到行业、主机厂和终端用户的高度认可。ldquo中国农业机械零部件龙头企业rdquo评比活动,每三年进行一次,此次为第三届。评选结果对主机厂和终端用户在选择优秀零部件供应商时,具有重要的指导意义和参考价值。玉柴作为发动机行业的龙头企业,以挺起民族工业脊梁为己任,通过不断创新和转型升级,持续加大研发力度和提升智能制造水平,致力于生产出高品质的产品,不断满足用户的需求。2013年至今,玉柴发动机在小麦收割机和玉米机的市场占有率排名,连续7年均为行业第。2019年1到7月,在农业机械总体下滑的趋势下,玉柴农机动力销量实现逆势增长,同比增长达10。
作者:赵颖华2019-08-19
7月24日,玉柴股份研发的YCA07发动机样机与洛阳辰汉农业装备科技有限公司以下简称为辰汉科技切断式甘蔗联合收割机首次配套成功,这是两家行业龙头企业的首次合作,拉开了强强合作序幕。广西作为中国ldquo甜rdquo的省份,全国6成的糖都出自这里,甘蔗主产区迫切需要机械化,但甘蔗收割机械化难题一直困扰着广大蔗农。锁定广西等南方市场,辰汉科技与玉柴股份展开精诚合作。辰汉科技八年磨一剑,经过六轮的不断改进,在国内率先实现重大技术突破,2015年将具有完全知识产权的高新技术产品4GQ-130型切段式甘蔗联合收割机投放市场,目前已更新迭代为4GQ-180型号。YCA07系列柴油机由玉柴股份与世界三大权威内燃机研发机构之一的FEV共同研发。这是一款高品质、高可靠性、采用BOSCH共轨系统的非道路专用发动机,具有经济省油,稳定可靠、继承性好、适配性好等特点。该发动机可实现远程故障诊断、监控和控制,功率覆盖125280马力,目前已经成功配套拖拉机、小麦收割机、玉米机收割机和甘蔗收割机等。配套玉柴股份YCA07发动机的辰汉科技180马力甘蔗联合收割机,适应能力强,性能稳定,性价比高,收割含杂率低,仅为5,采用入土收割方式,收割后的甘蔗根来年的发芽率提高10,领先国内。在配套测试过程中,辰汉科技董事长张长献对玉柴的产品品质和高效、热情到位的服务赞不绝口,他希望借助玉柴在南方市场的影响力打开广西及周边市场,实现双赢。
作者:玉柴 赵颖华2019-07-26
ldquo三夏rdquo,是夏收、夏种、夏管的简称,时间从每年5月下旬开始,至6月中旬结束,2019年,全国2400万公顷小麦静待收割。ldquo田家少闲月,五月人倍忙rdquo。三夏时节是我国小麦的成熟季和抢收季,也考验着我国农业装备对农作物进行收割、脱粒、清选的作业能力。从ldquo三夏rdquo战场传来的捷报6月28日,玉柴股份接到洛阳中收机械装备有限公司服务部传来的喜讯:ldquo玉柴通机服务部驻厂支援ldquo三夏rdquo服务人员,积极与主机厂服务小分队、服务中心、终端客户之间无缝对接,及时对ldquo三夏rdquo期间的发动机故障进行沟通、技术指导、协调处理,保证收割机能发挥高的工作效率,确保了用户的收益不受影响,经销商卖得放心,用户用得安心,广大的用户、经销商纷纷为玉柴机器点赞。rdquo决战千里的ldquo蓝海行动rdquo由于非道路国四发动机成本大幅提升,技术要求更加苛刻,用户对于非道路国四产品的接受程度仍不足。此外,主机厂的技术要求在非道路国三阶段已经凸显一些问题,比如农机油品、发动机使用保养不当造成的故障等,非道路国四产品增加了后处理,使用保养的要求进一步提升,这些都带来了更为严峻的挑战。同时,过硬的质量也使得售后服务感觉ldquo无事可做rdquo,但从企业角度出发,后市场的开发与运作则需要做出应对,ldquo以养代修rdquo将是未来农机后市场发展的趋势。为了改善这种现状,玉柴已经在终端开展了大规模的培训,让农机用户真正懂得如何使用保养发动机,大幅降低故障率,充分发挥产品的价值,这也是利于整个农机行业的事情。2019年,玉柴在全国范围内实施了ldquo蓝海行动rdquo,召开千场用户培训会,更近距离贴近用户,决胜终端市场。通过驻外大区、经销商组织潜在用户进行集中现场讲解、现场答疑,现场操作、现场注册会员、现场赠送保养大礼包,让用户了解发动机的性能,提高维护保养的意识和小故障维修技能,减少故障率,延长发动机寿命。据不完全统计,今年上半年通机事业部组织ldquo蓝海行动rdquo场次已达600多场,在ldquo三夏rdquo期间,ldquo蓝海行动rdquo收到了显著的效果。在保养期间,用户对于发动机和农机主机更了解,对于微小故障可自行解决排除,不仅使得玉柴的服务成本大幅降低,更重要的是,ldquo蓝海行动rdquo能够保证用户正常作业,不耽误收成,也保障了我国粮食的适时收割。为玉柴点赞成为ldquo新常态rdquo在整个三夏作业期间,玉柴发动机凭借着优异的性能,玉柴人员凭借着积极的态度和扎实的技术服务能力,获得了主机厂、经销商、农机用户和种植户一致赞许。从玉柴进入我国农业装备领域开始,玉柴品牌、玉柴产品和玉柴服务扛起了我国农业装备发动机大旗,ldquo创造客户价值成就人类梦想rdquo是玉柴的使命,为玉柴点赞已经成为了行业的ldquo新常态rdquo。
作者:陈全2019-07-05
2018-04-03
2018-01-09
2017-11-29
2017-11-29
2017-11-29
2017-11-29
2017-11-29
2017-11-29
2017-11-29
2017-11-29
2017-11-29
2017-11-29
2017-11-29
2017-11-29
2017-11-29
2017-11-29
2017-11-28
2017-11-28
2017-11-28
2017-11-28
2017-11-28
2017-11-28
2017-11-28