经销商报价:54万
以下内容是厂家提供的产品介绍》》》
动力强劲
■配套电控高压共轨发动机,性能先进,动力强劲。
■发动机曲线优化,油耗低,满足国四排放要求。
性能可靠
■18+18梭式换挡,选装爬行挡,斜齿传动,噪音小,可靠性高。
■采用意大利前驱动桥,结构先进,性能可靠。
■PTO采用电液控制湿式离合器,多种转速可选。
■电控前后差速锁,保证强大的通过性能。
■采用强制润滑系统,传动系可靠性高。
作业高效
■电控液压系统,提升力大,可实现力、位、力位综合等调节模式。
■后三点悬挂采用快速挂接装置,挂接机具时间短,效率高。
■匹配的上柴电控发动机动力强劲,扭矩储备大,作业效率高。
■主变速为6档,副变速为4档或3+R,选装梭行档和爬行档等,设置专门的低速作业档、高速作业档及运输档,速度匹配合理,作业效率高。
■梭式换挡、电控PTO、差速锁、提升器,操纵时间短,作业效率高。
■400升超大油箱,持续作业时间长,作业效率高。
驾驶舒适
■离合器和制动器采用液压助力系统,操纵力小,轻便舒适。
■全液压转向系统,驾驶轻便、转向灵活,方向盘上下可调,舒适性好。
■全封闭的舒适驾驶室,全景玻璃门窗,带空调及暖风装置。
■合理的人机工程设计,减轻了驾驶员的操作负担,舒适美观。
型号 | DF2204(G4) | |
形式 | 四轮驱动 | |
用途 | 一般农业用 | |
外形尺寸(mm)长×宽×高 | 5645×2913(3550双胎)×3450 | |
轮距(mm) | 前轮 | 1920(1500~2400) |
后轮 | 1900(1700~2480) | |
最小高地间隙(mm) | 530(前驱动桥) | |
最小使用质量(kg | 8200(9020双胎) | |
档位数(前进/后退) | 18/18、36/36 | |
前轮规格 | 16.9-28、420/85R28. 480/70R28,540/65R30 |
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后轮规格 | 20.8-38(选装双胎)、 520/85R38(选装双胎)、 580/70R38、650/65R38 |
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动力输出轴转速(r/min) | 540/1000、540/760 | |
动力输出轴花键数目 | 8或6/21 | |
速度范围 | 爬行档最低速可达0.3 |
动力强劲
■多种发动机可选,动力强劲。
■发动机曲线优化,油耗低,满足国四排放要求。
性能可靠
■标配机械提升器;可选电控提升系统,可以进行力、位、力位综合调节。梭形档、主变速同步器换挡;
■标配国产前桥,可选卡拉罗前桥;
作业高效
■采用云信息平台,可以定位拖拉机位置,监控拖拉机运行参数,帮助用户及时了解故障等;
■采用机械助力操作,离合器、刹车等踩踏力均很小;
■拥有良好的视野、减震座椅、省力的操作;
驾驶舒适
■离合器和制动器采用液压助力系统,操纵力小,轻便舒适。
■全液压转向系统,驾驶轻便、转向灵活,方向盘上下可调,舒适性好。
■全封闭的舒适驾驶室,全景玻璃门窗,带空调及暖风装置。
■合理的人机工程设计,减轻了驾驶员的操作负担,舒适美观。
型号 | DF2204D(G4) | |
发动机形式 | 直列、6缸、高压共轨、增压、中冷 | |
用途 | 一般农业用 | |
外形尺寸(mm)长×宽×高 | 5465×2960×3080(空滤) | |
轮距(mm) |
前轮 | 1840 |
后轮 | 1860 | |
最小离地间隙(mm) | 510(前桥放油螺栓) | |
最小使用质量(kg) | 7100 | |
档位数(前进/后退) | 12/12 | |
前轮/后轮 | 14.9-26/18.4-38(可选双胎). 16.9-28/20.8-38、420/85R24/ 520/70R38、480/70R28/600/65R38, 480/70R28/650/65R38、12.4-28(高花) 18.4-34(高花) 14.9-26(高花)/ 18.4-38(高花) |
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动力输出轴转速(r/min) | 540/1000、540/760、760/860 | |
动力输出形式 | 后置、独立式 | |
速度km/h | 1.92-34.91 |
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