经销商报价:29.69万
以下内容是厂家提供的产品介绍》》》
动力强劲
■配置上柴7H、玉柴YCA07、潍柴WP6,增压中冷高压共轨发动机,动力强劲,油耗低;
■发动机曲线优化,油耗低,满足国四排放要求。
性能可靠
■新一代自主研发传动系,可靠性更高,适应于重负荷作业,标配12F+12R,同时可以加装爬行档,标配同步器换挡,档位多,操纵轻便,工作档位排布合理,满足多种作业需求。
■齿轮加宽加大,全部由东风厂自制,采用磨齿技术,部分齿轮采用特殊材料加强喷工艺,底盘采用强制润滑,保证关键部位的润滑效果;并增加散热装置,避免底盘油温过高所造成的不良后果,性能可靠。
作业高效
■采用LUK独立操纵双作用离合器,行车采用脚离合,PTO采用手离合。操纵轻便,速度范围广,匹配合理,作业效率高;
■动力输出540/730、660/820、540/1000可选。可配套多种农机具,适应多工况作业;
■采用液压转向,带差速锁,操作灵活轻便;
驾驶舒适
■配LUK14时加强型独立操纵双作用离合器,离合器增加机械助力机构后,在相同的行程条件下,最大踏板力有明显下降(全程最大150N左右),同时在操纵终了位置的保持力也有明显下降,提高驾驶舒适性。
■合理的人机工程设计,减轻了驾驶员的操作负担,舒适美观。
型号 | DF1804-C1(G4) | |
形式 | 4X4 | |
用途 | 般农业用 | |
外形尺寸(mm)长×宽×高 | 5490X2524;3450(双胎)2935(驾驶室吊装螺栓) | |
轮距(mm) |
前轮 | 1840(常用),可调(1695、1795、1895、1940、1995、2040、2140 |
后轮 | 1920(常用),可调(1860、1900、2030、21002230、2350、2640);2435(双胎) | |
最小离地间隙(mm) | 470(前桥底部) | |
最小使用 质量(kg) |
6680;7320(双胎) | |
档位 | 独立式8齿Φ38矩形花键(可选6齿Φ35矩形花键) | |
前轮规格 | 14.9-26420/85R24 | |
后轮规格 | 184-38520/70R38600/65R38 | |
动力输出轴转速(r/min) | 760/860(可选540/1000或540/760或760/1000) | |
动力输出轴型式 | 3类 | |
离合器 | 干式、碟形弹簧压紧、独立操作双作用式 |
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