履带式拖拉机：技术绑架市场，准入或将其逼入死角

　　1958年，我国第**台履带式拖拉机在中国一拖诞生。此时，距离世界上第**台履带式拖拉机的发明，已经过去超过半个世纪。由于大规模的开荒和进行城市建设，履带式拖拉机经过了短暂的繁荣时期。销量一度超过4万台，生产企业也超过了10家。

　　但受到轮式拖拉机以及新的工程机械的冲击，履带式拖拉机市场开始下滑，导致许多企业开始将主要精力从履带式拖拉机领域转移开。发展到现在，我国履带式拖拉机生产企业仅剩下中国一拖和杭州葛高两家。

　　面对每年超过30万台的大中型轮式拖拉机市场，曾经盛极一时的履带式拖拉机为什么萎靡不振？带着这样的问题，记者专访了履带式拖拉机行业专家、杭州葛高机械有限公司总经理葛淼林。

　　履拖不缺市场，技术落后制约行业发展

　　在葛总看来，履带拖拉机并不是没有市场。尽管履带式拖拉机以前用于工程建设有很大的市场，目前工程机械发展较快，对履带式拖拉机的冲击也很大，但在农田作业特别是比阻较大的低湿地块上作业时，履带式拖拉机仍有比较优势，成本优势也很明显。据测算，120型的履带式拖拉机可以相当于轮式150型的使用效果。而且一些履带式拖拉机的老用户，对于使用别的机型，还会感到不习惯。

　　葛总认为，履带式拖拉机缺乏市场竞争，导致技术落后，所以市场没有发展空间。他毫不夸张地说：“我国履带式拖拉机技术水平落后国外30～50年。”

　　“履带拖拉机主要在履带，传动系统等比较落后。”葛总比较客观地分析道：“橡胶履带在使用的时候，一条一万多，使用一段时间就容易坏掉，所以推广难度大。”

　　而在传动系统方面，葛高引进的乌克兰技术，使用了分区段的无极变速技术，这种技术，目前在国际上属于中低档产品配置，但具有我国自主知识产权的这方面的技术，基本还是空白。就是说，即使我国企业可以通过购买部分技术提升产品质量，技术水平依然落后于当前国际水平。

　　技术落后，无法吸引用户的购买和使用欲望，葛总认为这就是他一再强调的“缺乏竞争”造成的。他认为，中小企业在研发上处于竞争的弱势，政府应该给与更多的关注。

　　葛总强调，中小企业需要政策扶持，来参与竞争。由于市场门槛和行业利润的关系，这个行业现在就剩下两家企业，其中中国一拖处于垄断地位，葛高尽管发展较快，但也仅仅有不到20%的份额。这就导致技术研发停滞不前，本来有的一部分市场，被轮式拖拉机代替了。

　　“市场需要更多的竞争，这样才能促进技术进步。中小企业困境较多，也应该得到一定的政策支持。”葛总表示，设立门槛不利于行业竞争。准入制度不应该只是狭义的几个硬性条件，而是应该让市场这只无形的手来自动产生门槛，这样的结果才是没有市场扭曲的。

　　“任何政策参与市场调控，都是对市场竞争的一种扭曲，不利于市场的竞争。”此前，葛总在一次论坛上如是说。

　　国产品牌拼命挣扎，准入或将履拖逼入死角

　　卡特彼勒在北美及欧洲，几乎是家喻户晓。但随着2001年，其将挑战者卖给爱科集团后，拖拉机业务随即放弃，宣告其在农业机械方面的全面退出。当然，至今仍有数以万计的标有CAT标识的履带式拖拉机在田间服役，但挑战者(challenge)这个品牌，如今已经易主。

　　卡特彼勒出售其履带式拖拉机业务，并不意味着履带式拖拉机市场就此沉默。

　　2005年，作为国内**大功率的拖拉机，第**台挑战者拖拉机落户黑龙江省克山农场。据使用者介绍，该拖拉机性能优越,独特的橡胶履带和悬浮式行走极适应于低洼易涝地作业,具有大面积作业效率高、故障少及整体作业标准高等的特点,同450型拖拉机相比，功效可提高10%。

　　此后，在黑龙江农垦和新疆生产建设兵团，使用的大功率履带拖拉机基本都是以进口为主。我国履带拖拉机生产企业所制造的产品，则一直在市场的生死线上苦苦挣扎。

　　2011年5月中旬，《我国拖拉机和联合收割机准入条件》(以下简称“《准入条件》”)正式进入**后的公示阶段。《准入条件》里其中有一条这样的规定：生产发动机功率为18.40 kW～36.68 kW的拖拉机企业注册资金不低于1 000万元；36.68 kW～88.24 kW的不低于3 000万元；88.24 kW以上的不低于8 000万元。形成的拖拉机生产能力(额定功率×生产台数)不低于50 000 kW/年。

　　按照杭州葛高目前的经营规模，注册资金和生产能力恐怕都是不够的。如果《准入条件》一旦通过，葛高将会被拒之门外，履带式拖拉机行业将真正进入到“一枝独秀”的竞争阶段。在葛淼林看来，这个被没有竞争拖垮的行业，如果进入到完全没有竞争的时代，将标志着我国履带式拖拉机走进消亡之路。

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　　凯斯Quadtrac四履带拖拉机:浮动更好，压实更小

　　“QUADTRAC”四履带式拖拉机有较大的接地面积，使您能比别人更早的进入田间作业，而且作业时产生的土地压实也更小。

　　1996年，凯斯在行业中第一次推出“QUADTRAC”四履带设计，该设至今计仍处于行业领先地位。与它的前辈们一样，“QUADTRAC”四履带式拖拉机从一问世就在行业中树立了一个新榜样。

　　“QUADTRAC”四履带拖拉机与双履带拖拉机和轮式拖拉机有何区别？“QUADTRAC”的**大优势是，这种四履带拖拉机有更大的接地面积，大大提高了拖拉机的浮动性。有了它，您就能比别人更早的进入田间作业，您就能驾驶它穿过以前传统的轮式拖拉机或双履带拖拉机不敢涉足的沼泽地块。

　　“Quadtrac”四履带拖拉机可在有负载时，以全功率转弯，不像双履带拖拉机那样需要在转弯时改变每个履带上的功率——“Quadtrac”四履带拖拉机不需要额外的功率来转弯。经典的折腰转向还可大大减少“Quadtrac”四履带拖拉机在转弯时对地头土地的破坏。

　　经过田间作业证明的可靠设计，凯斯“QUADTRAC”拖拉机的四条履带均为正驱动、自调履带张紧度和自清洁式的橡胶履带。经过重新设计的底架具有更大的中间轮和中心定位驱动轮，底架减震更好，履带寿命更长。

　　QUADTRAC拖拉机的四履带有高达26度的摆动角度，可在穿越崎岖路面的同时保持拖拉机重量平均分配在四个履带上，对地面附着力更大。履带底架可以在垂直方向摆动20度，确保其与地面接触，大大提高浮动性，降低土壤压实，具有**佳的附着力和行业领先的减震性能。