高端大马力拖拉机国产化需提上日程

　　随着土地规模化带来集约化生产效应，为了节约燃油、人工成本，采用大型拖拉机对大地块农田进行耕种作业，逐渐成为主流。

　　我国大马力拖拉机2016年出现快速增长。其中150马力大型拖拉机增速**快，为农业生产方式转变提供了强有力支持。2016年，全年生产大型拖拉机62979台,下降18.92%。而在拖拉机产量下降的同时，马力段进一步上升，增长**快的依然是大马力拖拉机。

　　据前瞻产业研究院《中国拖拉机制造行业产销需求与投资分析报告》整理数据显示，2017年6月我国大型拖拉机产量2759台，同比下降30.8%，1-6月累计产量26945台，累计下降19.7%。

　　以下为2016年6月至2017年6月我国大型拖拉机产量统计:

　　一直以来，大马力拖拉机的设计、研发、制造技术主要掌控在欧美农机巨头手中，国内高端大马力拖拉机市场基本被跨国公司垄断。我国东北地区和西北地区历来是国内外大马力拖拉机的必争之地。如今国产大马力智能拖拉机正进入东北和西北市场，与“洋品牌”展开角逐，正在改变国外品牌垄断的市场格局。

　　国产大型智能拖拉机虽然在研发制造技术、质量、外观设计方面取得不俗的成绩，但核心技术特别是变速箱、电液系统等关键零部件核心技术缺乏仍为国产品牌的短板。

　　因此，“走出去、引进来”是国内一些知名农机企业提高关键核心零部件自主研发、制造能力的重要手段。国内农机制造企业要真正提升国际竞争力，必须要把高端智能变速箱等关键核心零部件国产化提上日程，摆脱受制于人的局面。