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约翰迪尔8R系列拖拉机你不可不知的那些功能

作者：约翰迪尔王聪玲本站发布时间：2018年04月23日收藏

　　约翰迪尔8R系列拖拉机是迪尔大型拖拉机的旗舰产品，拥有**先进的技术和配置，全电子控制，提供了更多的自动功能，实现了卓越的安全保护性能。不仅确保拖拉机的安全性，更重要的是确保拖拉机的操控者“驾驶员”的安全性。使整车的操控轻松、舒适、高效、经济和安全，为用户提供了无与伦比的驾驶和操控体验。

　　1.发动机的自动功能

　　(1)双传感器监测的冷却系统

　　防冻液膨胀箱底部有2个液面位置监测传感器，通过发动机控制单元ECU，为驾驶员提供防冻液液面的位置信息。液面位置低于“**低位置”0.5升，有报警，提醒驾驶员防冻液液面水平低。液面位置低于警戒位1.2升，第二个传感器使发动机进入保护模式，降功率或关闭发动机，实现对发动机的自动保护。保护发动机，提高有效工作时间。

　　(2)Vari-CoolTM无极变速风扇驱动系统

　　控制系统通过监测各种与温度相关的参数，发动机负荷，油门位置等，确定需要的风扇转速，并通过无级变速系统实现对风扇转速的精确控制。使风扇仅以需要的转速运转，降低其运转所消耗的发动机功率。对整车而言，就是降低燃油消耗。

　　(3)双发动机转速巡航

　　驾驶员可以根据需要，通过控制中心显示屏，轻松设置两个巡航的发动机转速值。如：一个转速1950转/分，用于田间作业，另一个转速，1500转/分，用于路面转场或轻负荷作业等。提高作业质量，降低油耗。

　　2、传动系统的自动功能

　　(1)自动换挡功能

　　8R拖拉机配置的是16挡全动力换挡变速箱。前进16挡，后退4挡。通过显示屏，驾驶员可以设置进行某项作业可能需要的**高挡位，如：F11挡。设置完成后，当负荷增加导致发动机转速下降时，即从设置的**高挡位自动降挡；在负荷减小时，自动升挡，回到原来的挡位。简化操作，提高作业效率。

　　发动机转速下降多少，开始降挡？我们提供了“低、中、高”三个不同的敏感性。“低”的含义是：发动机转速稍有下降，即开始降低挡位。适用于希望尽可能维持发动机转速的作业。“中”允许发动机转速下降的幅度大一点，适用于大多数机具。“高”的含义是换挡前，允许发动机转速有更大幅度的下降。用户可根据不同机具的作业要求进行选择。

　　(2)地速匹配功能

　　当拖拉机以16挡的速度在公路上行驶时，如果遇到“停车”标识，只要驾驶员踏下离合器踏板，拖拉机的行驶速度即从16挡依次降挡，直到11，踩制动即可停车。该功能适用于前进在11挡以上，后退在3挡以上的情况。为确保安全，松开离合器和制动踏板，不能自动升挡。该功能相当于自动降挡功能，确保路面运输或转场的安全性。

　　(3)高温时的自动降挡功能

　　当控制系统检测到传动系统高温，且驾驶员没有手动降挡，控制系统会自动从13挡依次自动降挡，直到6挡，以保护传动系统。

　　3、液压系统的自动功能

　　(1)后三点悬挂系统的自动控制功能

　　后三点悬挂系统的提升速度、下降速度、提升高度、力/位调节，均可通过显示屏轻松设置。设置完成，即可实现相应的自动控制功能，精确适应配套机具的作业要求。

　　(2)SCV阀供油流量和时间的预设功能

　　通过每个SCV阀给机具供油的流量和时间，都精确可调，降低了驾驶员操作的复杂性，提高了作业效率，尤其是地头转弯时的作业效率。例如：拖拉机带翻转犁，设置好供油流量和供油时间，在地头转弯时，只需把操纵杆置于供油的位置，SVC阀即以设置的流量，供油设定的时间，自动完成犁的翻转动作。

　　(3)后三点悬挂和SCV阀的锁定功能

　　后三点悬挂系统和SCV阀均可通过按下“锁定开关”来锁定，避免在路面运输或转场时，后三点悬挂系统和通过SCV阀控制的机具的意外移动，确保安全。

　　(4)电子控制备用泵的自动启用功能

　　8R拖拉机的功率更高，与之配套的机具重量和尺寸也更大，因此对整车操控的安全性也提出了更高的要求。8R拖拉机全新的电子控制系统和液压系统设计，保证在需要时，自动启用电子控制备用泵，确保整车的制动和转向系统的正常功能。**大程度地保证了整车的可控性，保护了驾驶员操控的安全性。电子控制备用泵的位置，如下图所示。